LNG動(dòng)力船以液化天然氣為燃料動(dòng)力,因其節(jié)能環(huán)保為業(yè)界所青睞。
記者近日從中荷(重慶)內(nèi)河航運(yùn)LNG(即液化天然氣)能源技術(shù)交流會(huì)上獲悉,2017年,我市將擁有LNG動(dòng)力船100艘,加氣碼頭4個(gè);預(yù)計(jì)2020年將擁有LNG動(dòng)力船200艘,加氣碼頭8個(gè)。
LNG動(dòng)力船以液化天然氣為燃料動(dòng)力,因其節(jié)能環(huán)保為業(yè)界所青睞。
記者近日從中荷(重慶)內(nèi)河航運(yùn)LNG(即液化天然氣)能源技術(shù)交流會(huì)上獲悉,2017年,我市將擁有LNG動(dòng)力船100艘,加氣碼頭4個(gè);預(yù)計(jì)2020年將擁有LNG動(dòng)力船200艘,加氣碼頭8個(gè)。
移動(dòng)版:中荷(重慶)2020年將擁有200艘LNG動(dòng)力船