長沙地鐵建設(shè)規(guī)劃(2016-2021年)啟動環(huán)評

6號線從湘江新區(qū)直達黃花機場

至2021年建成地鐵總長約264公里

縱貫省會南北的長沙地鐵1號線將于近期開通試運行，而新的地鐵建設(shè)規(guī)劃也在緊鑼密鼓的制定當中。長沙市軌道交通集團在其官網(wǎng)發(fā)布了軌道交通第三輪建設(shè)規(guī)劃(2016-2021年)環(huán)評公示，根據(jù)規(guī)劃，長沙將開工建設(shè)地鐵6號線、7號線一期和5條延長線。

長沙市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2016-2021年)的規(guī)模為：新增1號線北延一期、2號線西延二期、4號線北延線、5號線南延線、5號線北延線、6號線、7號線一期，新增線路長約121公里，設(shè)站83座，其中地下線99.38公里、高架線21.7公里，地下站68座、高架站15座。其中，地鐵6號線起于湘江新區(qū)雷梅片區(qū)，止于黃花機場，線路長48.7公里，設(shè)車站32座，平均站間距為1583米，6號線分東、中、西三段實施。至2021年，全市建成地鐵線網(wǎng)總規(guī)模約264公里。

長沙市軌道交通集團相關(guān)負責人介紹，本次軌道交通建設(shè)規(guī)劃是在確保符合城市總體規(guī)劃的前提下編制的，與環(huán)境保護規(guī)劃、歷史文化名城規(guī)劃和綠地系統(tǒng)規(guī)劃等城市專項規(guī)劃存在著密切的關(guān)系，且相互影響和制約。目前，城市軌道交通對噪聲、振動等方面的污染治理措施和技術(shù)較為成熟，對環(huán)境的影響可以得到有效控制。規(guī)劃實施后，采用地鐵出行可減少汽車尾氣排放，對城市空氣質(zhì)量有改善作用。

此次環(huán)評公示將持續(xù)至3月24日，市民可通過信件、郵件或電話等形式，就本輪建設(shè)規(guī)劃中對環(huán)境保護方面的意見提交給長沙市軌道交通集團有限公司，聯(lián)系地址為長沙市雨花區(qū)杜花路166號，電話為0731-86850860。

鏈接：規(guī)劃建設(shè)的7條線路概況

(1)6號線

本次規(guī)劃建設(shè)的6號線起于湘江新區(qū)雷梅片區(qū)，止于黃花機場，線路長48.7km，均為地下線，設(shè)車站32座，均為地下站，平均站間距為1583m。在東六線以西設(shè)黃梨車輛段檢修基地，在梅溪湖兒童公園以西設(shè)梧桐路停車場，與9號線共享青少年宮主變電站、與8號線共享合平路主變電站、與2、12號線共享梅溪湖主變電站;設(shè)控制中心1座(與7、8、9、11號線共享)。6號線分東、中、西三段實施。

(2)7號線一期工程

本次規(guī)劃建設(shè)的7號線一期工程起于星馬片區(qū)匍園路站，止于暮云組團的云塘站，線路長21.60km，全為地下線，共設(shè)車站18座，平均站間距為1171m;在京珠高速西側(cè)設(shè)龜山停車場，在端南三環(huán)南側(cè)設(shè)南三環(huán)車輛段，與5號線共享長善路主變電站，與9號線共享韶山路車檢所主變電站;與6、8、9、11號線共享控制中心。

(3)1號線北延一期工程

本次規(guī)劃建設(shè)的1號線北延一期工程起于彩霞路站，止于開福區(qū)政府站(原汽車北站)，線路長9.93km，其中地下線長5.40km，高架線路長4.53km，設(shè)車站5座，其中地下站2座，高架站3座，平均站間距為1987m;在線路北端設(shè)翻身垸停車場1座。

(4)2號線西延二期工程

本次規(guī)劃2號線西延二期工程從金橋站至梅溪湖西站(不含)，線路長14.72km，其中高架線3.20km，地下線11.52km，設(shè)車站11座，其中高架站3座，地下站8座，平均站間距為1472m。與6號線、12號線共享梅溪湖主變電站。在望雷大道西側(cè)、長川路北側(cè)設(shè)雷鋒西停車場一座。

(5)4號線北延線

本次規(guī)劃建設(shè)的4號線北延工程從連江路站至普瑞大道站(不含)，線路長14.26km，其中高架線12.20km，地下線2.06km，設(shè)站8座，其中地下站1座，高架站7座，平均站間距為1.791km;在線路北端設(shè)望城停車場，與10號線共享月亮島路主變電站。

(6)5號線南延線

5號線南延線從大托東站至時代大道站(不含)，線路長8.43km，均為地下線，設(shè)車站7座，均為地下站，平均站間距為1217m;在京廣鐵路東側(cè)設(shè)解放垸停車場。

(7)5號線北延線

5號線北延線工程從蟠龍路站至緯三路站，線路長為3.65km，其中地上線1.77km、地下線1.88km，設(shè)車站2座，均為高架站，平均站間距為1790m。