近日，由徐工基礎(chǔ)自主研發(fā)的三臺(tái)XTR系列隧道掘進(jìn)機(jī)助力西藏水利工程建設(shè)，開(kāi)啟了掘進(jìn)機(jī)在高原地區(qū)隧道領(lǐng)域施工的篇章。

XTR4/230懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)是徐工基礎(chǔ)傾力打造的一款專(zhuān)為水利及小斷面隧道施工用的隧道掘進(jìn)機(jī)。它的窄機(jī)身設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，滿(mǎn)足小斷面隧道施工的要求;配備集成式的除塵風(fēng)機(jī)有效降低了粉塵濃度，改善了勞動(dòng)環(huán)境;獨(dú)立散熱系統(tǒng)，滿(mǎn)足了無(wú)水或缺水工況下連續(xù)作業(yè)的使用要求。

拉洛水利工程貝瓊隧道為小斷面引水用隧道，全長(zhǎng)5212m，斷面為2.3m×2.99m的城門(mén)洞型，圍巖以頁(yè)巖、砂巖為主，巖石強(qiáng)度30～80MPa。XTR4/230懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)在近兩個(gè)月的施工中，實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)速度1m/h，最大破巖硬度超過(guò)80MPa，體現(xiàn)了較好的綜合掘進(jìn)性能。

施工現(xiàn)場(chǎng)海拔高度4400米，氣候干燥，自然條件極其惡劣。徐工技術(shù)、服務(wù)人員全天候?yàn)槭┕けｑ{護(hù)航，充分詮釋了“徐工基礎(chǔ)360度全方位超值服務(wù)”品牌。此次XTR系列隧道掘進(jìn)機(jī)在西藏的首戰(zhàn)告捷為徐工開(kāi)拓高原地區(qū)隧道市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。