10月7日，局蒙華鐵路經(jīng)理部三工區(qū)(四公司)承建的海則大橋“第一樁”順利澆注，標(biāo)志著由我局承建的蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程MHTJ-3標(biāo)正式開工。

新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道工程是國內(nèi)最大規(guī)模的煤運(yùn)專線，建成后將對(duì)完善路網(wǎng)布局、開發(fā)煤炭資源、帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、融入成為“一帶一路”的重要樞紐和核心支點(diǎn)，具有十分重要的意義。

局承建的MHTJ-3標(biāo)段位于風(fēng)沙區(qū)、黃土高原區(qū)，正線全長54.87公里,合同金額31.359億元，合同總工期55個(gè)月，有著風(fēng)沙危害較大、防沙固沙壓力大、施工任務(wù)重、安全控制風(fēng)險(xiǎn)大的特點(diǎn)。

由于業(yè)主單位硬性規(guī)定，臨建、便道、駐地等全部建成并驗(yàn)收合格后方能開工，因此，如果不能提前順利通過驗(yàn)收，就會(huì)對(duì)后面的工期造成巨大壓力。為盡快進(jìn)入正常施工狀態(tài)，自7月份進(jìn)場(chǎng)以來，局蒙華鐵路經(jīng)理部充分發(fā)揚(yáng)“敢打硬仗、善打勝仗”的精神，以“快進(jìn)場(chǎng)、高標(biāo)準(zhǔn)”為原則，積極與業(yè)主單位、當(dāng)?shù)卣M(jìn)行對(duì)接，嚴(yán)格按要求做好駐地建設(shè)、人員到位、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、材料采購、征地拆遷等工作，并將工作任務(wù)進(jìn)行合理化分解，形成“千斤重?fù)?dān)眾人挑，人人肩上有指標(biāo)”的工作氛圍，于8月中旬形成了作業(yè)規(guī)模，獲得了業(yè)主單位的認(rèn)可;同時(shí)，認(rèn)真落實(shí)股份公司關(guān)于在蒙華鐵路全面開展“項(xiàng)目管理實(shí)驗(yàn)室”的部署和局關(guān)于在蒙華鐵路開展幸福項(xiàng)目部建設(shè)推進(jìn)活動(dòng)的安排，緊鑼密鼓地開展“項(xiàng)目管理實(shí)驗(yàn)室”制度建設(shè)及調(diào)研工作和幸福項(xiàng)目部創(chuàng)建工作。目前，該經(jīng)理部已建立完善規(guī)章制度61項(xiàng);各工區(qū)的幸福項(xiàng)目部創(chuàng)建情況也獲得業(yè)主單位、地方政府和局領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可。

至10月11日，該經(jīng)理部下屬各工區(qū)均進(jìn)入正常施工狀態(tài)，參建員工熱情高漲，開累完成產(chǎn)值3800萬元。