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“徐工造”中國(guó)首臺(tái)500噸全地面起重機(jī)投入市場(chǎng)

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:5499
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徐工集團(tuán)重型機(jī)械有限公司自主研發(fā)的高端產(chǎn)品、有行業(yè)“巨無(wú)霸”之稱的QAY500噸全地面起重機(jī)在完成各項(xiàng)調(diào)試后,9月9日上午開(kāi)始運(yùn)往施工工地。該產(chǎn)品的投入使用及規(guī)模化生產(chǎn),打破了國(guó)外巨頭在高端起重機(jī)產(chǎn)品技術(shù)上的壟斷,使得大噸位汽車(chē)起重機(jī)國(guó)產(chǎn)化步伐進(jìn)一步加快。

首臺(tái)500噸全地面起重機(jī)購(gòu)買(mǎi)者對(duì)記者說(shuō),此前他們已有徐工多種型號(hào)起重機(jī)15臺(tái),這次購(gòu)買(mǎi)500噸全地面起重機(jī)將用于國(guó)內(nèi)港口的作業(yè)工程。為了拔得頭籌,他已經(jīng)跟蹤該項(xiàng)產(chǎn)品一年之久。

據(jù)介紹,這款500噸全地面起重機(jī)有8個(gè)車(chē)橋,全長(zhǎng)21.5米,機(jī)身自重120噸,但卻能很好地平衡;8排車(chē)輪中有6排可以轉(zhuǎn)向,讓這個(gè)龐然大物行動(dòng)起來(lái)非常靈活,能夠適應(yīng)復(fù)雜路面、施工環(huán)境;由于前后安裝了三個(gè)剎車(chē)系統(tǒng),在時(shí)速30公里的情況下,10米內(nèi)即可停穩(wěn)。

500噸全地面的誕生,為中國(guó)全地面起重機(jī)家族添加了又一個(gè)重量級(jí)成員。作為目前我國(guó)自主研發(fā)的最大噸位的輪式起重機(jī),該款產(chǎn)品集多項(xiàng)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)于一身,采用了徐工29項(xiàng)專利技術(shù),吊臂筒體多段對(duì)接、閉式系統(tǒng)、固定加長(zhǎng)副臂、塔臂、超起、平衡重及卷?yè)P(yáng)掛接、閉式液壓系統(tǒng)及節(jié)能控制等。這些核心關(guān)鍵技術(shù)的突破,實(shí)現(xiàn)了徐工起重機(jī)向超大噸位跨越的第一步。同時(shí),其安全性能、自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)等細(xì)節(jié)質(zhì)量的提高使得該產(chǎn)品成為國(guó)內(nèi)大噸位起重機(jī)的扛鼎之作。

2002年以前,我國(guó)50噸以上的汽車(chē)起重機(jī)全部依賴進(jìn)口,市場(chǎng)被歐美和日本等工程機(jī)械巨頭壟斷,尤其是全地面起重機(jī),更是被德國(guó)等跨國(guó)公司壟斷。2002年,徐工確立了“三高一大”的產(chǎn)品發(fā)展路線,即高端、高科技、高附加值和大噸位,當(dāng)年徐工K系列汽車(chē)起重機(jī)就在國(guó)內(nèi)初步確立技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,開(kāi)始全地面起重機(jī)的研發(fā)。同年3月,徐工重型QAY25全地面起重機(jī)項(xiàng)目啟動(dòng),與國(guó)家863項(xiàng)目“智能化工程機(jī)械”的子課題“125噸全地面起重機(jī)”一起進(jìn)入研發(fā)階段。2007年,繼QAY25成功出世后,徐工重型堅(jiān)持不懈走技術(shù)創(chuàng)新路線,連續(xù)推出6個(gè)全地面新產(chǎn)品——QAY50、QAY130、QAY160、QAY200、QAY240、QAY300全地面起重機(jī),真正形成了中國(guó)的全地面起重機(jī)產(chǎn)業(yè)。

徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民在評(píng)價(jià)國(guó)內(nèi)首臺(tái)500噸全地面起重機(jī)以及全地面產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的意義時(shí)說(shuō),一是改變了我國(guó)以中小噸位為主的輪式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)了我國(guó)移動(dòng)式起重機(jī)行業(yè)的跨越式發(fā)展,改變了全球輪式起重機(jī)的市場(chǎng)格局,大幅提升了我國(guó)輪式起重機(jī)行業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力;二是打破了歐美對(duì)我國(guó)起重機(jī)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)和市場(chǎng)壟斷。

據(jù)悉,國(guó)內(nèi)起重機(jī)市場(chǎng)從100噸到500噸級(jí)可全部取代進(jìn)口,徐工重型也一躍成為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的起重機(jī)生產(chǎn)商,標(biāo)志著中國(guó)起重機(jī)行業(yè)巨大的進(jìn)步。盡管受?chē)?guó)際金融危機(jī)影響,全球工程機(jī)械行業(yè)“寒氣逼人”,但憑借多年來(lái)的科技自主創(chuàng)新,徐工始終領(lǐng)跑中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)。繼500噸全地面起重機(jī)之后,徐工起重機(jī)研制目標(biāo)已經(jīng)瞄準(zhǔn)更大噸級(jí)。

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