7月6日下午，深圳、東莞和惠州三市交通部門在深圳召開深莞惠交通運輸一體化聯(lián)席會議，商議加快推進(jìn)邊界地區(qū)軌道、道路、公交等交通基礎(chǔ)設(shè)施對接，進(jìn)一步促進(jìn)三市交通一體化進(jìn)程。

《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》頒布實施以來，在深圳、東莞、惠州三市共同推進(jìn)下，深莞惠三市綜合交通發(fā)展初見成效。深莞、深惠近年銜接的8條高快速路中，惠深沿海高速公路、廣深沿江高速、博深高速、梅觀高速(清湖-黎光段)擴建和清平高速二期已完工，深圳外環(huán)高速、深圳東部過境高速公路正抓緊建設(shè)，惠鹽高速擴建工程正抓緊開展前期工作、力爭盡早動工。“惠鹽高速目前是雙向四車道，計劃部分路段擴建為雙向六車道、部分路段擴建為雙向八車道，目前還在進(jìn)行方案研究并未最終確定。”

近年來三市合作打通了深圳蘭竹東路-惠州西南大道、深圳錦繡東路—惠州石化大道、深圳如意路—東莞龍鳳大道、龍崗區(qū)清林路西延段、深圳丹梓東路東延段等邊界斷頭路，深莞邊界的東寶河大橋正抓緊建設(shè)。在7月6日舉行的聯(lián)席會議上，三市交通部門就恒心路對接鳳平路、羅田公路對接大嶺山、公明北環(huán)快速路對接黃江、桂花路對接沙湖大道、英山路對接謝崗大黎路、橋頭至瀝林公路以及深惠城際鐵路等進(jìn)行協(xié)調(diào)。

在跨市公交方面，三市以“捆綁經(jīng)營、對等出車”的經(jīng)營模式成功開通了深莞、深惠間多條公交班線，完成了《關(guān)于進(jìn)一步加強跨界客運公交化班線運營管理的協(xié)議》的編制工作。筆者獲悉，目前深圳已經(jīng)開通6條聯(lián)通東莞、惠州的公交線路，今年還計劃新增1條深圳連接惠州的跨市公交。

此外，深圳機場與東莞、惠州的客貨運輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，深圳機場在東莞、惠州開設(shè)的客運候機樓和貨運候機樓不斷增加，機場服務(wù)能力不斷增強。同時，三市交通執(zhí)法部門在G107線、S359等11條主要國道、省道開展多次聯(lián)合執(zhí)法行動，重點整治“黑大巴”等非法營運行為，聯(lián)合執(zhí)法取得新突破。