圖為韓國“歲月”號(hào)客輪打撈過程預(yù)想圖，因?yàn)?ldquo;歲月”號(hào)打撈重量超過萬噸，且沉船地點(diǎn)位于海上，韓國動(dòng)用了至少4臺(tái)千噸級(jí)起重船，其中的“三星2號(hào)”起重船的起重能力達(dá)到3350噸，但若想順利打撈“歲月”號(hào)，韓國還需要更多更大的起重船。(資料圖)

圖為中國振華重工自主研發(fā)的世界最大的12000噸起重船的吊臂結(jié)構(gòu)，但這一紀(jì)錄恐怕不會(huì)保持太久，因?yàn)榘绹?、挪威在?nèi)的起重船建造強(qiáng)國目前均有建造起吊能力16000噸至20000噸起重船的計(jì)劃。(資料圖)

圖為美國Versatruss公司的起重系統(tǒng)示意圖，該起重系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)上與傳統(tǒng)起重船差別較大，但其最大起吊重量達(dá)20000噸，超過目前所有傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的起重船，為重型起重船未來的發(fā)展指明了一條比較現(xiàn)實(shí)的道路。(資料圖)