去年6月8日，廈門軌道交通1號線的首臺盾構(gòu)機“成功號”在誠毅廣場站首發(fā)，開啟了廈門地鐵隧道挖掘的新篇章。4月10日上午9點，當盾構(gòu)機巨大鋒利的刀盤鉆破最后一層水泥土塊，“通了，通了。”地鐵1號線誠毅廣場站到官任站(原集美中心站)盾構(gòu)區(qū)間左線貫通啦!

參展的成功號模型

“鋼鐵俠”重500噸，身長85米，有兩層樓高

在地底下默默工作了10個月，這位地鐵隧道英雄——“成功號”盾構(gòu)機的模型終于在4月12日的2015廈門工博會上現(xiàn)身了。記者看到，廈工的展區(qū)正前方是“成功號”盾構(gòu)機主機截面圖，后面的一道道環(huán)形門組成了成功號的機身。環(huán)門內(nèi)展示著成功號的結(jié)構(gòu)、工作原理等。展演區(qū)還擺放著3款不同類型盾構(gòu)機的模型。

“成功號”盾構(gòu)機，是廈門廈工中鐵重型機械有限公司生產(chǎn)的型號為CTE6450的土壓平衡式盾構(gòu)機。整機身長85米，重500噸，外徑為6.48米，足有兩層樓那么高，最大推進速度為80毫米/分鐘，相當于每小時最快向前挖掘4.8米，一個月可掘進260米-300米，掘進速度是傳統(tǒng)隧道挖掘工藝的3到10倍，為本領(lǐng)高強的“鋼鐵俠”。

頂端有個鋼鐵刀片像刮胡子一樣削泥土

“成功號”由主機、設(shè)備橋和6輛載有不同設(shè)備的拖車組成。其中，主機包括刀盤、盾體、管片安裝機、螺旋輸送機和人艙。現(xiàn)在，讓我們跟著 “成功號”一起去破洞吧。

盾構(gòu)機的前部有點像巨大的電動刮胡刀，只不過它剃的不是胡子，是泥土。它的頂端有個鋼鐵刀片，盾構(gòu)機向前掘進時，刀盤旋轉(zhuǎn)，將泥土切削下來。電動刮胡刀有專門收集碎胡渣的地方，盾構(gòu)機在刀盤后方也有個土倉，用來裝切削下來的泥土。土倉后面裝有螺旋輸送機和傳輸皮帶，不斷把土倉中的泥土運送到盾構(gòu)機后部的拖車中。拖車會把這些泥土拉到施工井口處，再由井口上方的吊車吊出地面。

要如何保證挖出的隧道不會坍塌呢?原來，盾構(gòu)機每前進一米多，就會停下來，由工人操作拼裝機，給盾構(gòu)機拼裝一環(huán)厚厚的鋼鐵盾殼，對隧道起到臨時支護的作用，這也是盾構(gòu)機名稱的由來。

可用于地下綜合管廊、地下停車場等建設(shè)

2013年，廈工股份在廈門本部與中鐵工程裝備集團有限公司合資組建廈門廈工中鐵重型機械有限公司。廈工中鐵研制生產(chǎn)盾構(gòu)機、頂管機，服務(wù)福建省地鐵施工建設(shè)及城市地下管網(wǎng)施工。目前，廈工中鐵與廈門隧道建設(shè)部門簽訂了11臺(套)盾構(gòu)機用于廈門地鐵施工，其中8臺已經(jīng)交付使用。

不僅有常見的圓形盾構(gòu)機，廈工展區(qū)還展示了“異形”盾構(gòu)機，可用于任何寬度、長度的地鐵工程。盾構(gòu)機除了在廈門地鐵建設(shè)中發(fā)揮作用，還將在地下綜合管廊、地下停車場建設(shè)中有所貢獻。

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串螺母、 氣球面上切豆腐　 大“金剛”也干精細活

廈工占地2000平方米展區(qū)中，除了盾構(gòu)機，新款裝載機、挖掘機、路面機、叉車等30余款產(chǎn)品也閃亮登場。叉車隨著音樂繞梅花樁，升級版的裝載機和挖掘機表演“開啤酒瓶”、“串螺母”、“鏟雞蛋裝瓷碗”、“氣球面上切豆腐”、“罐頭疊羅漢”等一系列精彩絕活，令觀眾大開眼界，大為贊嘆。據(jù)悉，廈工不斷開拓升級產(chǎn)品，將逐步打造“智慧制造”的核心能力，走出一條智能化、科學(xué)化的可持續(xù)發(fā)展道路。