寧波軌道交通工程是該市投資規(guī)模最大、建設(shè)周期最長(zhǎng)、涉及面最廣的綜合性基礎(chǔ)設(shè)施工程，也是一項(xiàng)重大的惠民利民工程。一號(hào)線自2014年開通以來，其20個(gè)站點(diǎn)配套的特種設(shè)備運(yùn)行近一年，該市特檢院多措并舉，積極推動(dòng)軌道交通一號(hào)線特種設(shè)備定期檢驗(yàn)工作，歷時(shí)一個(gè)月順利完成了1號(hào)線165臺(tái)自動(dòng)扶梯、42臺(tái)垂直電梯的集中定期檢驗(yàn)，并督促整改到位，切實(shí)保障我市重點(diǎn)工程軌道交通中所使用的電梯與自動(dòng)扶梯等特種設(shè)備安全運(yùn)行。

成立專項(xiàng)檢驗(yàn)小組，加強(qiáng)力量投入。及時(shí)成立軌道交通用特種設(shè)備專項(xiàng)定期檢驗(yàn)工作組，分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任定檢工作組組長(zhǎng)，抽調(diào)技術(shù)骨干擔(dān)任組員，確保項(xiàng)目組成員穩(wěn)定，并明確定期檢驗(yàn)工作的總體要求與主要責(zé)任，進(jìn)一步完善現(xiàn)有檢測(cè)設(shè)備的增補(bǔ)配備。

打造檢驗(yàn)綠色通道，提升服務(wù)水平。設(shè)立特別服務(wù)窗口，為軌道交通用特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)打造綠色通道，確保報(bào)檢工作的及時(shí)性，同時(shí)，組織專人專項(xiàng)綜合調(diào)配所有軌道交通用特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)任務(wù)，統(tǒng)一調(diào)配檢驗(yàn)技術(shù)力量，合理安排現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)工作，配備專門報(bào)告錄入人員，確保定期檢驗(yàn)工作有序高效推進(jìn)，檢驗(yàn)報(bào)告及時(shí)無誤出具。創(chuàng)新檢驗(yàn)方式，將一貫的區(qū)域化檢驗(yàn)調(diào)整為集中檢驗(yàn)，特別是為保障市民日常出行順利，技術(shù)人員加班加點(diǎn)，采取錯(cuò)峰檢驗(yàn)的方式，對(duì)東門口等人流量大、影響面廣的站點(diǎn)在其晚間停運(yùn)后于凌晨開展相關(guān)檢驗(yàn)工作，有效解決該市軌道交通用特種設(shè)備因集中定檢導(dǎo)致的數(shù)量大、工期緊、集中性、影響廣等問題。

合理分解檢驗(yàn)程序，確?？茖W(xué)高效。充分研究論證，科學(xué)實(shí)施“五步程序法”，即以設(shè)備的資料審查、本體檢驗(yàn)、空載制動(dòng)試驗(yàn)、安全裝置模擬試驗(yàn)及運(yùn)行異常情況排查作為質(zhì)量控制節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)格按照檢驗(yàn)規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)逐步推進(jìn)檢驗(yàn)工作，同時(shí)對(duì)扶梯周邊防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)志進(jìn)行了全面檢驗(yàn)，提供規(guī)范化建議，進(jìn)一步保障相關(guān)特種設(shè)備的安全可靠性。

著力宣傳法規(guī)政策，提供技術(shù)支撐。制定周密詳盡的定期檢驗(yàn)實(shí)施方案，匯編大量的法規(guī)政策宣傳讀本與參考技術(shù)資料，多次與軌道交通運(yùn)營(yíng)方及電梯、自動(dòng)扶梯的制造方等開展溝通交流。通過“邊現(xiàn)場(chǎng)整改邊現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督”的二合一模式，對(duì)運(yùn)營(yíng)方及制造方提供法規(guī)培訓(xùn)及技術(shù)指導(dǎo)，既保證整改質(zhì)量，確保設(shè)備安全，又縮短工期，最大程度降低特種設(shè)備停運(yùn)檢驗(yàn)對(duì)市民出行造成的影響。

建立長(zhǎng)效溝通機(jī)制，實(shí)現(xiàn)良性互動(dòng)。積極聯(lián)系軌道交通運(yùn)營(yíng)部及電梯、自動(dòng)扶梯的制造商等，建立定期溝通制度，實(shí)時(shí)反饋定期檢驗(yàn)存在的問題，主動(dòng)上門走訪實(shí)地反饋需要整改的問題及整改建議，并在工作中建立長(zhǎng)效溝通機(jī)制，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，細(xì)化責(zé)任，聯(lián)絡(luò)到崗，落實(shí)到人，為軌道交通二號(hào)線的特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)工作提供有益的參考借鑒