海外市場正在成為中國裝備制造業(yè)的新增長點。3月13日,50臺QY75V輪式起重機從中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園出發(fā),前往印度Reliance集團。這批總價值近8000萬元的產(chǎn)品不僅是中聯(lián)重科拓展國際市場的又一例證,更為中聯(lián)重科乃至整個中國裝備制造業(yè)畫出了一條“高增長曲線”。
中聯(lián)重科海外淘金
“這是中聯(lián)重科充分發(fā)揚‘工匠精神’,不斷加大全球資源配置的結(jié)果。”在當日的發(fā)車儀式上,中聯(lián)重科海外公司執(zhí)行副總經(jīng)理潘振洋如此評價。
據(jù)了解,產(chǎn)品采購招標期間,Reliance集團在價格、性能、服務等多個方面,對多家全球頂尖的工程機械設備制造商進行了綜合對比。最終,中聯(lián)重科QY75V起重機憑借著尖端的科研技術,量身定制的適應性以及保姆式的貼身服務脫穎而出。
中聯(lián)重科起重機公司副總經(jīng)理蘇敏介紹:“QY75V”是特別針對南亞市場吊裝作業(yè)要求而專門開發(fā)的一款汽車起重機,通過了模擬南亞區(qū)域的特殊使用工況和使用環(huán)境等最嚴苛的行駛和作業(yè)可靠性考核,可靠性達國際先進水平。該款機型在印度70噸級別汽車起重機市場的占有率超過80%。
QY75V輪式起重機的優(yōu)異表現(xiàn)只是中聯(lián)重科拓展海外市場的冰山一角。
據(jù)潘振洋介紹,近幾年,中聯(lián)重科持續(xù)加大全球資源配置,在80個國家建立了銷售和服務平臺。現(xiàn)在,中聯(lián)重科國際“本土化”包括:平臺本土化、人員本土化、經(jīng)營模式本土化,部分地區(qū)還在實現(xiàn)金融本土化。
與此同時,在強大的研發(fā)能力支持之下,中聯(lián)重科技術團隊充分考慮產(chǎn)品的工況性能和各國的氣候條件,開發(fā)了多款受到廣大海外客戶青睞的適銷產(chǎn)品。
在北美,中聯(lián)重科成功獲得2000萬美元的起重機設備大單;在巴基斯坦,中聯(lián)重科斬獲20臺攪拌車大單,創(chuàng)下近年來中國直接出口該國攪拌車的新紀錄;在中東(包括沙特),2014年上半年剛過,中聯(lián)重科就已實現(xiàn)營業(yè)收入同比增長超過100%。
數(shù)量與質(zhì)量同步的“高增長曲線”
剛剛閉幕的全國兩會上,李克強總理再次強調(diào)推進“一帶一路”建設,并鼓勵工程機械等中國裝備制造企業(yè)走向世界。
中聯(lián)重科高級總裁、海外公司總經(jīng)理張建國認為,國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,將為包括中聯(lián)重科在內(nèi)的諸多高端裝備制造業(yè)企業(yè)更好、更快“走出去”帶來全新機遇。
2015年,中聯(lián)重科海外戰(zhàn)略將圍繞“集合、聚焦、本土化”來做文章,即集合公司各方面的資源,聚焦海外重點市場和熱點市場,做好海外本土化售后服務、物流管理、市場管理三大體系建設集結(jié)資源。
種種跡象表明,海外業(yè)務將“畫出”中聯(lián)重科新的“高增長曲線”。
值得一提的是,與這條“高增長曲線”相伴而行的,是經(jīng)營質(zhì)量的同步提升。
過去一年,面對行業(yè)發(fā)展的種種挑戰(zhàn),中聯(lián)重科嚴控經(jīng)營風險,堅持有質(zhì)量增長經(jīng)營原則。為了保住經(jīng)營質(zhì)量,中聯(lián)重科甚至主動放棄了不少訂單。
“回望我們前20年在市場快速擴容期的發(fā)展,以速度、產(chǎn)能、服務和高性價比,打贏了一場世界級戰(zhàn)役,成就了今日的市場版圖。而當前的新常態(tài),要求我們樹立‘極致’思維,更加注重經(jīng)營的提質(zhì)升級,不斷把精細化管理做到極致,把技術、質(zhì)量、成本、服務做到極致。”
詹純新表示,“新的一年,中聯(lián)重科將繼續(xù)深化內(nèi)部變革,更加注重激發(fā)每個經(jīng)營單元的創(chuàng)造力,更加注重人才的責任與激勵,打造每節(jié)車廂都自備動力的高速列車,打造大企業(yè)的靈活與速度。”
當前,裝備制造業(yè)“走出去”已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略。在今年的政府工作中,李克強總理特別指出,“讓中國企業(yè)走得出、走得穩(wěn),在國際競爭中強筋健骨、發(fā)展壯大”。
“一帶一路”戰(zhàn)略將使中聯(lián)重科等裝備制造企業(yè)不斷向南行、向西行,成為“一帶一路”沿線基礎設施建設的重要支撐。以此來看,中聯(lián)重科50臺QY75V輪式起重機的南下雖然恰逢其時,但這也僅僅是個開始。無論是對中聯(lián)重科,還是對中國裝備制造業(yè)而言,都是如此。