直徑超過6.4米，身長76米，這樣的龐然大物在土里1分鐘可行進超過9厘米。

日前，由武漢船用機械公司交付的這臺“漢陽市政二號”盾構(gòu)機，成為國內(nèi)掘進速度最快的“地老虎”。

據(jù)悉，這臺盾構(gòu)機是專為武漢地鐵6號線訂制的，已完成現(xiàn)場安裝，最高掘進速度可達92毫米/分鐘。在同等地質(zhì)條件下，設(shè)計速度同比高10%，為國內(nèi)同類產(chǎn)品中最快。

武漢船用機械公司負責人介紹，這臺盾構(gòu)機的特性是操作簡單、故障率低，對地面影響小。

“操作在觸屏上進行，就像操作平板電腦一樣，另外，噪音很小，對地面幾乎沒有影響。在盾構(gòu)機上安裝有土壓傳感器，不管哪個地方土壓發(fā)生變化，都能發(fā)現(xiàn)，可確保盾構(gòu)機正確的行進姿態(tài)。”

這已是該公司交付的第四臺盾構(gòu)機設(shè)備。武漢船用機械公司成立于1958年，是中船重工集團的成員單位，以生產(chǎn)槳、舵等船用核心設(shè)備為主業(yè)，堪稱該領(lǐng)域的“國家隊”。近些年，開始向港口機械、焊接材料、海工裝備和橋梁支座等其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，非船產(chǎn)品的比重，由20%增長到超過60%。

盾構(gòu)機是其戰(zhàn)略重點之一。2010年，該公司與日本隧道系統(tǒng)株式會社合作，進軍盾構(gòu)行業(yè)。

“我們并不主打外國牌，旨在掌握關(guān)鍵技術(shù)和核心制造，形成自主設(shè)計制造和服務(wù)能力，最終實現(xiàn)自有品牌產(chǎn)業(yè)化。”該公司負責人介紹。