10日，據(jù)澳洲官員稱，根據(jù)一份即將簽訂的協(xié)議，澳洲每年將向中國出口100萬頭活牛，價值約10億澳元(8.56億美元)，以滿足不斷增長的紅肉需求。從澳洲向中國出口活畜已商討很多年。

兩國官員自2月起進行討論，澳洲貿易部長目前正在中國訪問，最終協(xié)議料在中國簽訂。這對澳大利亞農(nóng)場主和活畜出口是好個消息，也是中國造船企業(yè)值得興奮的一個好消息。

Seahow 咨詢公司首席咨詢師李保坤先生介紹說活畜運輸船舶,又稱牲口船。目前中國船廠在活畜運輸船舶的建造市場上非常有競爭力。一些船廠已經(jīng)成功向歐洲船東交付了多艘5000頭牛運輸船。如果澳大利亞每年將向中國出口100萬頭活牛，那將需要大約20艘新的5000頭牛牲口船。絕大數(shù)新造項目很可能將由中國船廠建造，中國船廠將迎來新一波的發(fā)展機會。

Seahow公司李保坤先生進一步介紹說牲口船的設計建造比目前中國船廠擅長的三大主流船型散貨船、集裝箱船和油輪的設計建造難度大，附加價值也更高。不排除中國船廠將設計建造更大更高端的牲口船的可能性。

Seahow公司李保坤先生還補充道，前段時間已經(jīng)有多個國外船東向Seahow公司詢問了解中國建造活畜運輸船的情況，李保坤先生當時就與上海的同行進行了簡單交流。這些國外船東的市場敏感性和超前準備性值得中國同行學習。