據(jù)世界銀行估計(jì)，從現(xiàn)在起到2020年，亞洲地區(qū)大約需要8萬(wàn)億美元資金用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對(duì)于將亞洲作為主攻市場(chǎng)的中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)而言，這無(wú)疑意味著一個(gè)巨大的發(fā)展機(jī)遇。

2014年11月4日，在三季報(bào)剛剛出爐，大幅下滑成為主旋律的背景下，低位振蕩已久的工程機(jī)械股忽然出現(xiàn)異動(dòng)，整體向上飆升，其中山推股份、柳工、常林股份、徐工機(jī)械等短時(shí)間內(nèi)迅速封上漲停，三一重工、中聯(lián)重科等亦大幅上漲，由此，工程機(jī)械板塊呈現(xiàn)難得一見(jiàn)的集體狂歡。

亞洲基建即將再掀高潮

股市向來(lái)是“先知先覺(jué)”的，此番大舉上攻，其底氣很大程度上來(lái)源于將于次日開(kāi)幕的APEC會(huì)議。消息稱(chēng)，11月5日開(kāi)始的APEC會(huì)議，將重點(diǎn)討論區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、加強(qiáng)全方位互聯(lián)互通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);11月8日，習(xí)近平主席還將與老撾、蒙古國(guó)、巴基斯坦等7國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人共同出席加強(qiáng)互聯(lián)互通伙伴關(guān)系對(duì)話(huà)會(huì)，闡述關(guān)于加強(qiáng)互聯(lián)互通關(guān)系、共建“一帶一路”的看法和主張。

專(zhuān)業(yè)人士分析，在APEC會(huì)議和一帶一路規(guī)劃的雙重推動(dòng)下，亞太區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施投資將迎來(lái)新一輪增長(zhǎng)，而其規(guī)模，截止到2020年，或?qū)⑦_(dá)到空前的8萬(wàn)億美元。

但另一方面，由于收益低、成本收回周期長(zhǎng)，導(dǎo)致融資問(wèn)題難以解決，一直以來(lái)，在包括亞洲在內(nèi)的全球絕大多數(shù)區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都進(jìn)展緩慢，那么此次的8萬(wàn)億美元是否會(huì)重蹈覆轍，成為看上去美味卻難以充饑的“畫(huà)餅”呢?最近剛剛成立的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行(簡(jiǎn)稱(chēng)：亞投行)給出了答案。

10月底，包括中國(guó)、印度、新加坡等在內(nèi)的21個(gè)首批意向創(chuàng)始成員國(guó)財(cái)長(zhǎng)和代表在北京簽約，共同宣布成立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行。亞投行總部設(shè)在北京，法定資本1000億美元，它是政府間性質(zhì)的亞洲區(qū)域多邊開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)，將重點(diǎn)支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。對(duì)此，樂(lè)觀派甚至預(yù)計(jì)，亞投行能夠發(fā)揮的作用，不亞于當(dāng)年美國(guó)在歐洲的馬歇爾計(jì)劃：馬歇爾計(jì)劃給二戰(zhàn)后歐洲經(jīng)濟(jì)恢復(fù)提供了巨大推動(dòng)力，而亞投行將為風(fēng)雨飄搖中的世界經(jīng)濟(jì)帶來(lái)亞洲財(cái)富發(fā)展的亮色。

由此，龐大的外匯儲(chǔ)備加上全球首屈一指的基建能力，由中國(guó)擔(dān)當(dāng)推動(dòng)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資的責(zé)任可謂水道渠成，而其成效也足可期待。

天時(shí)地利人和 工程機(jī)械或借道亞洲迎復(fù)蘇契機(jī)

由于近水樓臺(tái)的地利之便，亞洲向來(lái)是中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的重點(diǎn)主攻市場(chǎng)。2013年我國(guó)工程機(jī)械出口195.3億美元，其中出口亞洲91.6億美元，占比高達(dá)46.9%。

除了高保有量，中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品在亞洲市場(chǎng)還建立起不錯(cuò)的口碑。

據(jù)了解，在2009年之前，亞太地區(qū)的新增工程機(jī)械市場(chǎng)，幾乎都是由來(lái)自美、歐、日、韓等國(guó)的國(guó)際巨頭把持，中國(guó)工程機(jī)械軍團(tuán)只是“小角色”，沒(méi)有多少市場(chǎng)份額，更沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權(quán)。但經(jīng)過(guò)中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)多年的努力，如今這一現(xiàn)象得到了根本性的改觀。比如在東南亞市場(chǎng)，印度等國(guó)的工程建筑企業(yè)正在逐漸放棄購(gòu)買(mǎi)美日德等國(guó)的工程機(jī)械產(chǎn)品轉(zhuǎn)而選用中國(guó)產(chǎn)品，“因?yàn)樗鼈儞碛行屡d市場(chǎng)優(yōu)先需要的東西：耐用、技術(shù)簡(jiǎn)單、價(jià)格合理，且用戶(hù)可自行維修”。

部分事例如下：

三一集團(tuán)，2013年在亞太區(qū)銷(xiāo)售額突破18億元。近年來(lái)，其產(chǎn)品參與建設(shè)了包括泰國(guó)國(guó)家火車(chē)站、印尼青山工業(yè)園、馬來(lái)西亞第二機(jī)場(chǎng)、越南火電廠項(xiàng)目、柬埔寨國(guó)公水電站和西哈努克火電站、菲律賓最高樓等近50個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，贏得了各國(guó)客戶(hù)一致好評(píng);

中聯(lián)重科，2013年，其售往日本的泵車(chē)正式參與了福島重建工程的建設(shè)，其逾百臺(tái)混凝土攪拌車(chē)成功出口俄羅斯，攪拌車(chē)產(chǎn)品批量銷(xiāo)往馬來(lái)西亞、阿聯(lián)酋等地，布料機(jī)成功斬獲澳洲、印度市場(chǎng)最大訂單;今年上半年，其繼續(xù)推進(jìn)在俄羅斯、印度等國(guó)家的海外基地建設(shè)，中東區(qū)(包括沙特)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)超過(guò)100%;

柳工集團(tuán)，近年來(lái)對(duì)包括泰國(guó)在內(nèi)的東南亞地區(qū)產(chǎn)品出口取得了很大的進(jìn)步，公司的裝載機(jī)、挖掘機(jī)等機(jī)械產(chǎn)品，已參與泰國(guó)交通、水利、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等項(xiàng)目的建設(shè)。

凡此種種，不一而足。

中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)資深分析師認(rèn)為，近水樓臺(tái)的“地利”之便，優(yōu)良口碑帶來(lái)的“人和”之利，再加上各國(guó)將陸續(xù)開(kāi)啟基建潮這一“天時(shí)”，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)將有很大的機(jī)會(huì)在亞洲市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)啟更為令人振奮的發(fā)展新局面!

借力亞洲基建潮，讓我們順勢(shì)再崛起!(該信息出自中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng))