“到2020年，基本形成布局合理、規(guī)模適度、功能齊全、綠色高效的全省物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)體系，建設(shè)國(guó)家級(jí)和省級(jí)示范物流園區(qū)20個(gè)以上……”日前，省發(fā)展和改革委會(huì)同省級(jí)有關(guān)部門聯(lián)合出臺(tái)《四川省物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，為我省物流園區(qū)發(fā)展制定目標(biāo)。

省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，出臺(tái)《規(guī)劃》是為了以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以促進(jìn)物流要素集聚、提升物流運(yùn)行效率和服務(wù)水平、集約利用土地資源為目標(biāo)，以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，以集約化、智能化、國(guó)際化為主線，優(yōu)化空間布局，整合物流資源，夯實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施，完善經(jīng)營(yíng)管理體制，促進(jìn)全省物流業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

依據(jù)城市物流需求規(guī)模、交通運(yùn)輸規(guī)劃、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃，《規(guī)劃》將物流園區(qū)布局城市分為四個(gè)層級(jí)，確定一級(jí)物流園區(qū)布局城市1個(gè)，二級(jí)物流園區(qū)布局城市7個(gè)，三級(jí)物流園區(qū)布局城市13個(gè)，四級(jí)物流園區(qū)布局具體由各市州參照以上條件，結(jié)合本地區(qū)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃具體確定。

其中，成都確定為一級(jí)物流園區(qū)布局城市，綿陽(yáng)、達(dá)州、瀘州、南充、宜賓、遂寧、攀枝花確定為二級(jí)物流園區(qū)布局城市。

按照我省多點(diǎn)多極支撐發(fā)展戰(zhàn)略以及城市物流節(jié)點(diǎn)、進(jìn)出川物流通道、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，《規(guī)劃》明確，要著力打造“一核、四帶、多點(diǎn)”的全省物流園區(qū)規(guī)劃布局。一核——以成都為核心，四帶——成綿廣巴北向帶、成遂南廣達(dá)東向帶、成自瀘宜東南向帶、成樂(lè)雅攀南向帶，多點(diǎn)——規(guī)劃建設(shè)與“一核、四帶”物流園區(qū)配套和服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生需求的農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥、電商快遞、鐵路運(yùn)輸?shù)葘I(yè)性物流園區(qū)或配送中心，以此形成連接西部、輻射全國(guó)、面向世界重要物流節(jié)點(diǎn)的全省物流園區(qū)網(wǎng)絡(luò)體系。《規(guī)劃》還將物流園區(qū)劃分為六個(gè)類型，包括貨運(yùn)樞紐型、商貿(mào)服務(wù)型、生產(chǎn)服務(wù)型、農(nóng)貿(mào)服務(wù)型、口岸服務(wù)型和綜合服務(wù)型。