據(jù)相關(guān)報道，在德國當(dāng)?shù)貢r間10月10日，在中德兩國總理共同出席的第七屆中德經(jīng)濟技術(shù)合作論壇上，由中德兩國政府共同見證下，成立“中德軌道交通技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心”的合作協(xié)議在德國柏林簽署。中國南車董事長鄭昌泓出席簽約活動。

據(jù)了解，該合作協(xié)議是由中國南車四方股份公司與德國德累斯頓工業(yè)大學(xué)、德國斯圖加特大學(xué)簽署的。簽約儀式后，中德兩國總理發(fā)表了重要講話。李克強總理指出，中德已建立全面的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，雙方加強創(chuàng)新合作，將為兩國發(fā)展提供更好支撐。德國總理默克爾指出，德中發(fā)展創(chuàng)新伙伴關(guān)系，將給兩國合作注入新動力，德國是中國企業(yè)值得信賴的投資地，德國將為中國企業(yè)提供良好投資環(huán)境。

成立中德軌道交通技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心的合作協(xié)議是在此次李克強總理訪德期間，中國與德國簽訂的一攬子經(jīng)貿(mào)和技術(shù)合作協(xié)議之一，充分體現(xiàn)了此次中德經(jīng)濟技術(shù)合作論壇創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的主題。

通過十年的創(chuàng)新實踐，我國軌道交通技術(shù)和產(chǎn)業(yè)得到飛速發(fā)展，高速列車技術(shù)已邁進世界先進水平。德國作為歐洲乃至世界傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)強國，軌道交通技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。此次雙方合作，將集合各方的優(yōu)勢資源，協(xié)同創(chuàng)新，共同推進世界軌道交通技術(shù)的發(fā)展。

中國南車是中國軌道交通裝備領(lǐng)軍企業(yè)，是我國高速列車研發(fā)和制造基地。德累斯頓工業(yè)大學(xué)、斯圖加特大學(xué)均是德國九所卓越理工大學(xué)成員。德國工業(yè)界四分之一的專列來自德累斯頓工業(yè)大學(xué)，兩所大學(xué)在航空、軌道交通、汽車等軌道交通行業(yè)具有雄厚的科研和技術(shù)實力。此次四方股份公司與德國兩家著名大學(xué)建立聯(lián)合研發(fā)中心，將以軌道交通車輛新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料為切入點，開展技術(shù)合作與研究，在歐洲建立起聚合新技術(shù)的“橋頭堡”。

國家發(fā)改委專家稱，此次中外校企多方合作開創(chuàng)了協(xié)同創(chuàng)新新模式，必將持續(xù)提升中國軌道交通技術(shù)的創(chuàng)新能力，對我國軌道交通和高鐵等高端裝備產(chǎn)品“走出去”具有重要意義。