9月1日訊，北京市海關(guān)官員透露，海關(guān)總署計(jì)劃明年在全國推開通關(guān)一體化，且實(shí)際執(zhí)行進(jìn)度或快于計(jì)劃，將降低物流成本20%-30%。

目前京津兩地推行的通關(guān)一體化為打破關(guān)區(qū)間界限，通過電子信息平臺整合管理資源，形成區(qū)域通關(guān)中心按照一個(gè)管理模 式操作，即企業(yè)雖在不同地區(qū)，但相當(dāng)于在同一海關(guān)通關(guān)。

上述官員介紹，京津兩地自7月1日開始通關(guān)一體化后，至今一個(gè)月時(shí)間內(nèi)各項(xiàng)工作正在磨合中，石家莊本周開始將試點(diǎn)加入一體化，9月22日正式加入三地通關(guān)一體化試點(diǎn)中。最終會有43個(gè)通關(guān)現(xiàn)場納入三地一體化管理模式中。

上述官員介紹，長三角、珠三角地區(qū)將自10月1日開始正式推行通關(guān)一體化，按照計(jì)劃明年將在全國推開，但由于海關(guān)總署要求加快改革進(jìn)程，實(shí)際執(zhí)行進(jìn)度可能快于計(jì)劃。

海關(guān)總署新聞發(fā)言人鄭躍聲表示，通關(guān)一體化大體上可以為企業(yè)節(jié)省通關(guān)成本20%-30%，降低物流成本20%-30%，這些措施會為外貿(mào)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。