據(jù)介紹，在7月28日晚，揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)與澳大利亞Fortescue Metals(FMG)公司四艘261000DWT礦砂船建造合同正式簽約，該批船將在揚(yáng)子鑫福建造，計(jì)劃于2016年11月至2017年5月之間全部交付船東。這是揚(yáng)子江船業(yè)首次獲得超大型礦砂船訂單。

上月，揚(yáng)子江船業(yè)宣布從澳大利亞礦商FMG獲得4艘26萬(wàn)載重噸礦砂船建造合同時(shí)，任元林曾表示：“我們注意到船東對(duì)船舶的運(yùn)營(yíng)效率更加重視，因此，造船業(yè)對(duì)更高承載能力的大型船舶需求也日益增長(zhǎng)。市場(chǎng)對(duì)于節(jié)能型船舶需求上升趨勢(shì)，也與集團(tuán)上移造船價(jià)值鏈的策略契合。”“集團(tuán)未來(lái)仍將繼續(xù)專注于核心造船業(yè)務(wù)，加大研發(fā)力度，以不斷優(yōu)化船舶設(shè)計(jì)和造船工藝，豐富高性能船舶種類，提高造船綜合競(jìng)爭(zhēng)力。”