今后國(guó)內(nèi)所有高鐵彈條配建、道岔件的生產(chǎn)制造都有望實(shí)現(xiàn)“合肥造”，記者從昨天合肥經(jīng)開(kāi)區(qū)與中國(guó)鐵路物資股份有限公司簽約儀式上獲悉，國(guó)內(nèi)最大鐵路綜合服務(wù)公司將在合肥組建工業(yè)集團(tuán)、開(kāi)建工業(yè)園。

合肥市市長(zhǎng)張慶軍會(huì)上透露，高鐵商合杭線今年有望開(kāi)工，合安九線力爭(zhēng)于明年開(kāi)建，合肥“米字形”的高鐵路網(wǎng)可基本成形。昨天，簽約落戶的是中國(guó)鐵路物資股份有限公司，該公司也是國(guó)內(nèi)最大的鋼鐵綜合服務(wù)企業(yè)。

此次前來(lái)合肥將設(shè)立中國(guó)鐵路物資工業(yè)集團(tuán)總部，注冊(cè)資本10億元，“全國(guó)六家工業(yè)公司都將陸續(xù)整合。”公司副總裁董紹莊介紹，后續(xù)還將在合肥打造工業(yè)集團(tuán)公司，注冊(cè)資本增至20億元，在合肥規(guī)劃建設(shè)中國(guó)鐵物工業(yè)園。據(jù)規(guī)劃，工業(yè)園一期占地300畝，將進(jìn)行高鐵彈條配建、道岔件等產(chǎn)品制造。

據(jù)規(guī)劃，“米字形”路網(wǎng)將涉及7條高鐵線路，共8個(gè)方向。除了既有的合武、合寧、合蚌外，張慶軍透露：“今年商合杭要開(kāi)工、明年合福高鐵要竣工;此外合安九也有望在明年開(kāi)建;現(xiàn)在還有一條正在爭(zhēng)取進(jìn)入國(guó)家規(guī)劃戰(zhàn)略的合肥-鄭州-西安這條線。”

據(jù)了解，寧西鐵路目前正在進(jìn)行部分路段電氣化再造，對(duì)于變身高鐵，此前民間和業(yè)界也有不少呼聲。

打造鐵路樞紐的同時(shí)，合肥還瞄準(zhǔn)了高鐵配套建設(shè)的中心。張慶軍介紹，在合安九線建設(shè)的同時(shí)，合肥計(jì)劃同步建設(shè)高鐵綜合性服務(wù)園區(qū)，選址廬江，輻射中部。 “未來(lái)合肥圍繞鐵路可以形成一整套的配套產(chǎn)業(yè)鏈，打造出一個(gè)新中心。”