近日，記者從安徽省鐵路辦獲悉，中國(guó)鐵路總公司日前與安徽省政府聯(lián)合批復(fù)了淮北至蕭縣北客車(chē)聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目、符夾鐵路符離集至新河段擴(kuò)能工程項(xiàng)目建議書(shū)，標(biāo)志著兩個(gè)項(xiàng)目正式批準(zhǔn)立項(xiàng)。

實(shí)施上述兩個(gè)項(xiàng)目，對(duì)于構(gòu)建淮北市對(duì)外快速客運(yùn)通道，提升既有鐵路運(yùn)輸能力，優(yōu)化全省鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)皖北及中原地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。

由于鄭徐客專(zhuān)已經(jīng)在建，預(yù)計(jì)2016年可建成通車(chē)?；幢敝潦捒h的這條聯(lián)絡(luò)線正努力與鄭徐客專(zhuān)同步建成，這樣通過(guò)聯(lián)絡(luò)線，使淮北能夠并入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)。開(kāi)行動(dòng)車(chē)后，淮北可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)到合肥，3小時(shí)到北京、上海等地。