昨日記者了解到,2014年宜賓重點(diǎn)項(xiàng)目計劃157個,投資407億元,其中基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目58個,年度計劃投資174億元,包括宜賓機(jī)場遷建、成都至貴陽鐵路(宜賓段)、內(nèi)自宜城際鐵路、宜敘高速公路(宜賓段)、向家壩灌區(qū)等。
全年計劃投資407億元
宜賓市發(fā)改委發(fā)布消息,宜賓2014年重點(diǎn)項(xiàng)目計劃有157個,其中:竣工投產(chǎn)項(xiàng)目23個,加快進(jìn)度項(xiàng)目63個,爭取開工項(xiàng)目58個,加快前期項(xiàng)目13個。前三類144個項(xiàng)目總投資2735億元,2014年計劃投資407億元。
從項(xiàng)目行業(yè)分類來看:基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目58個,年度計劃投資174億元,包括宜賓機(jī)場遷建、成都至貴陽鐵路(宜賓段)、內(nèi)自宜城際鐵路、宜敘高速公路(宜賓段)、向家壩灌區(qū)等;產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目71個,年度計劃投資205億元,包括四川長寧-威遠(yuǎn)國家級頁巖氣示范區(qū)長寧片區(qū)頁巖氣開發(fā)、溪洛渡—浙西±800KV特高壓直流輸電工程宜賓段、宜賓紙業(yè)整體搬遷技改等;民生及社會事業(yè)項(xiàng)目15個,年度計劃投資28億元,包括宜賓市中心城區(qū)安置房建設(shè)、宜賓市第二人民醫(yī)院臨港醫(yī)院等。
成貴鐵路力爭2020年建成通車
今年宜賓預(yù)計全年交通建設(shè)投資將超過100億元。在鐵路建設(shè)方面,宜賓將加快推進(jìn)成貴鐵路建設(shè),力爭2020年建成通車;推進(jìn)內(nèi)自宜城際鐵路建設(shè),到2020年實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)營里程480公里以上,基本形成“四向五線”的“大”字形鐵路網(wǎng)格局;力爭開工建設(shè)渝昆鐵路、宜西(攀)鐵路,啟動宜敘(遵)鐵路、內(nèi)昆鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目前期工作,完善及鞏固對外鐵路網(wǎng);完成成貴高鐵樞紐站宜賓東站的建設(shè),結(jié)合周邊公路客運(yùn)、城市公共交通樞紐建設(shè)將其打造成為高速鐵路客運(yùn)樞紐中心及現(xiàn)代化綜合交通樞紐站場。
據(jù)介紹,成貴鐵路建成后,宜賓市民到達(dá)成都后,可選擇成都到其他城市的動車,如南充、達(dá)州等地,都只需1個多小時,北上出川至西安,選擇成都到西安的高鐵,也只需要1個多小時,宜賓到西安只需三個半小時。而南下出川,至貴陽需3個多小時,到貴陽后轉(zhuǎn)乘高鐵,2小時可到桂林,到廣州也將縮短至5小時左右。
成貴鐵路沿線從成都起有杜甫草堂、青城山、都江堰,樂山有峨眉山、樂山大佛,宜賓有蜀南竹海、興文石海、李莊古鎮(zhèn),這些旅游景點(diǎn)將連成一條線,形成一條既有人文地理、又有名勝古跡的旅游線路。