2013年，裝備制造業(yè)成為天津市首個萬億元產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1.02萬億元，占全市工業(yè)的38.6%。

“作為向國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)提供技術(shù)裝備的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，裝備制造業(yè)是產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)進(jìn)步的重要保障，是一個國家和地區(qū)綜合實(shí)力與技術(shù)水平的集中體現(xiàn)。”市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。據(jù)了解，按照全市產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)分類，天津市裝備制造業(yè)包括汽車工業(yè)、機(jī)械裝備制造業(yè)和現(xiàn)代冶金工業(yè)三大塊。

2013年，在汽車工業(yè)，天津市投資5億元建設(shè)新能源大客車項(xiàng)目、投資28億元建設(shè)愛信AW變速箱項(xiàng)目、投資74億元建設(shè)大眾汽車高檔自動變速器生產(chǎn)項(xiàng)目、投資10億元建設(shè)一汽豐田發(fā)動機(jī)ZR發(fā)動機(jī)能增項(xiàng)目、投資7.8億元建設(shè)立中鋁合金輪轂制造項(xiàng)目、投資5.5億元建設(shè)創(chuàng)銘輕質(zhì)鋁車輪項(xiàng)目，形成了以天津一汽豐田、天津一汽夏利及長城汽車等整車企業(yè)為核心，集整車、各類改裝車、新能源汽車和汽車零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及貿(mào)易為一體，經(jīng)濟(jì)型、中高級轎車、輕型汽車等幾大生產(chǎn)基地，擁有包括發(fā)動機(jī)、汽車電子、汽車模具、輪胎、涂料等在內(nèi)的較完整的配套產(chǎn)業(yè)鏈。

在機(jī)械產(chǎn)業(yè)，2013年天津市投資5.5億元建設(shè)天發(fā)重型水電搬遷改造項(xiàng)目、投資5億元建設(shè)阿爾斯通水電設(shè)備二期工程、投資10億元建設(shè)百利展發(fā)高端閥門項(xiàng)目、投資20億元建設(shè)大型發(fā)電機(jī)組和發(fā)動機(jī)組組裝生產(chǎn)項(xiàng)目、投資5億元建設(shè)電梯生產(chǎn)線擴(kuò)能改造項(xiàng)目，軌道交通、造修船、大型工程機(jī)械等成套裝備生產(chǎn)初具規(guī)模，成為天津市裝備制造業(yè)新的增長點(diǎn)。風(fēng)電成套設(shè)備、海上石油鉆采設(shè)備、超高壓輸變電設(shè)備、精密數(shù)控機(jī)床等高端裝備市場競爭優(yōu)勢明顯，津一、力神、賽象、塑力訊捷、鋼管TPCO等中國名牌產(chǎn)品在國內(nèi)同行業(yè)中占有重要地位。

在現(xiàn)代冶金領(lǐng)域，高檔汽車面板、彩涂家電面板等一系列高端產(chǎn)品、高附加值產(chǎn)品比例不斷增加，產(chǎn)業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)效益顯著提高。

市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2014年，天津市裝備制造業(yè)中的重型裝備將重點(diǎn)發(fā)展高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造、機(jī)器人、3D打印、智能控制系統(tǒng)、海洋工程等高端智能裝備;汽車工業(yè)則將加快大眾、奧迪、愛信等一批自動變速器項(xiàng)目建設(shè)，形成年產(chǎn)300萬臺規(guī)模，引進(jìn)配套，打造千億產(chǎn)業(yè)鏈，并將抓住創(chuàng)建國家第一批示范城市的機(jī)遇，推進(jìn)純電動汽車和插電式混合動力汽車研制開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，在郵政、環(huán)衛(wèi)、警務(wù)等領(lǐng)域率先推廣。