從2014年成都交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，今年成都預(yù)計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資210億元以上。

繼續(xù)推進(jìn)新機(jī)場(chǎng)前期工作。2014年6月底前完成上報(bào)成都新機(jī)場(chǎng)一期工程的可研報(bào)告，爭(zhēng)取及早獲得國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，為實(shí)現(xiàn)2015年前成都新機(jī)場(chǎng)開(kāi)工建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

積極推動(dòng)成灌鐵路彭州支線于2014年內(nèi)建成通車；加快推進(jìn)成綿樂(lè)城際鐵路、成都鐵路動(dòng)車檢修段、成都基礎(chǔ)設(shè)施維修基地、成都和諧型大功率機(jī)車檢修段、成蒲鐵路、火車北站擴(kuò)能改造工程建設(shè)進(jìn)度，確保成綿樂(lè)城際鐵路于2014年底前建成。按照成渝客專2015年建成、成昆鐵路(成都至峨眉段)和川藏鐵路(朝陽(yáng)湖至雅安段)2016年建成、成西客專2017年建成、成蘭鐵路和成貴鐵路2019年建成的目標(biāo)，推進(jìn)實(shí)施6條鐵路進(jìn)出川通道。

開(kāi)展成安渝高速公路和第二繞城高速公路項(xiàng)目建設(shè)攻堅(jiān)，保障2條高速公路全線于2014年底前建成通車。按照2014年力爭(zhēng)開(kāi)工的目標(biāo)，以加快穩(wěn)定成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路蒲江至都江堰段建設(shè)方案、加快完善成都新機(jī)場(chǎng)高速公路入城段線形方案、加快推進(jìn)大邑至西嶺雪山高速公路項(xiàng)目工可編制、深化研究雙流機(jī)場(chǎng)第二高速公路規(guī)劃方案等工作為重點(diǎn)，全面加快4個(gè)擬新建高速公路的前期準(zhǔn)備和招商工作。