每當夜幕降臨，站在廈門白城沙灘向西南眺望，海對岸是一片燈火通明的港區(qū)，它就是漳州開發(fā)區(qū)招銀港區(qū)。而從漳州開發(fā)區(qū)招商大廈樓頂向港區(qū)望去，一艘艘橫臥海面的貨輪，一輛輛穿梭往返的集裝箱車，一臺臺收放自如的吊機，如一幅徐徐展開的壯美圖畫。

漳州開發(fā)區(qū)相關(guān)負責人告訴記者，開發(fā)區(qū)目前正在推進四區(qū)深水泊位建設(shè)，其中后石港區(qū)3#泊位已經(jīng)啟動建設(shè)。未來，漳州開發(fā)區(qū)的招銀港區(qū)、后石港區(qū)將建成超億噸吞吐能力的大港。

將建成超億噸吞吐大港

20多年前，這里還是一個不起眼的閩南小漁村，?？康氖切∧敬?、小機帆船等。而今，這里門機橋吊林立，?？恐煌瑖呢涊啠休d著來自世界各地的貨物。

在漳州開發(fā)區(qū)，工作人員指著遠處的海灣向記者介紹，港航物流業(yè)是招商局集團最主要的核心產(chǎn)業(yè)，近年來，招商局集團已基本完成在國內(nèi)主要港口的戰(zhàn)略布局。而漳州開發(fā)區(qū)北承長三角、南接珠三角、東臨臺灣島，擁有自然岸線28公里，這里灣闊水深、浪輕淤微，其中負8米以下深水岸線長達12公里，可規(guī)劃建設(shè)萬噸級以上泊位33個，設(shè)計年吞吐量達1億噸以上，具有優(yōu)越的港口條件。

目前，漳州招商局碼頭共開通了集裝箱航線14條，其中內(nèi)貿(mào)航線9條，外貿(mào)航線5條;碼頭貨源腹地覆蓋閩南、閩西、粵東、贛南等地;碼頭集裝箱業(yè)務(wù)量平均每年以50%以上的速度遞增。同時，漳州開發(fā)區(qū)累計注冊成立港航物流企業(yè)84家，勞務(wù)公司2家，運輸配套車輛1000多輛。

漳州開發(fā)區(qū)相關(guān)負責人告訴記者，開發(fā)區(qū)目前正在推進四區(qū)深水泊位建設(shè)，這里具有良好的岸線資源優(yōu)勢和優(yōu)越的地理位置，是后石港區(qū)的主要組成部分，規(guī)劃面積6.2平方公里。其深水岸線長達4.2公里，最深點負29 米，可建20萬噸至30萬噸級以上泊位8個到10個。目前，后石港區(qū)3#泊位已經(jīng)啟動建設(shè)，未來，漳州開發(fā)區(qū)的招銀港區(qū)、后石港區(qū)將建成超億噸吞吐能力的大港。

世界最牛起重機服役

漳州招銀港區(qū)閘口，一輛輛裝滿貨物的重型卡車往來如梭。晨報記者發(fā)現(xiàn)了在其他港區(qū)很少見到的一幕：該港區(qū)有專門的一個大區(qū)域堆滿原木，而往來的卡車有很多也都載滿原木。港區(qū)工作人員向記者介紹，木材已成為招銀港區(qū)“拳頭貨種”，招銀港區(qū)是中國10強進口木材港口。據(jù)介紹，截至9月上旬，該港區(qū)原木進口量已達191萬方。

招銀港區(qū)一工作人員指著遠處一臺“巨無霸”移動起重機向記者介紹道，那是一臺2400噸岸邊起重機———“擎天吊”。“擎天吊”有兩種主要的起升模式：重型起重模式，此模式下在工作半徑30米時起升重量達2400噸，最大起升高度100米;超遠距起重模式，此模式下在工作半徑90米時起升重量達200噸，最大起升高度140米。工作人員自豪地說，這是目前世界上起重能力最強的移動式碼頭起重機。

而目前，以港口為依托的金屬制品加工業(yè)、交通機械制造業(yè)、糧油食品加工業(yè)三大產(chǎn)業(yè)集群已具備一定規(guī)模。特別是交通機械制造業(yè)，隨著福建豪氏威馬鋼鐵制品有限公司的投產(chǎn)，漳州開發(fā)區(qū)內(nèi)從陸上和船上設(shè)備，乃至半掛車和集裝箱生產(chǎn)一應(yīng)俱全。