山西華澤鋁電有限公司電解廠電解多功能天車自投產(chǎn)以來(lái)，故障率一直較高，2011年全年單車月平均故障次數(shù)32次，給電解生產(chǎn)帶來(lái)極大影響。為扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面，華澤鋁電檢修廠以運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型為抓手，成立了降低多功能天車故障率項(xiàng)目工作團(tuán)隊(duì)，通過一年多來(lái)的運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型實(shí)踐，使多功能天車故障時(shí)間降低到僅為原來(lái)的6%，故障次數(shù)降低到原來(lái)的5%。

據(jù)介紹，天車維修車間承擔(dān)著電解廠11臺(tái)電解多功能天車及6臺(tái)出鋁天車的日常維護(hù)與檢修工作。由于投產(chǎn)以來(lái)電解多功能天車故障率高，對(duì)電解生產(chǎn)帶來(lái)了極大影響，為扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面，檢修廠以實(shí)施運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型為契機(jī)，成立了降低多功能天車故障率項(xiàng)目工作團(tuán)隊(duì)，對(duì)天車故障進(jìn)行分析，找出了五方面問題，其中最主要的原因是天車使用單位及檢修單位，管理責(zé)任不清晰，使用單位管理不積極，操作故障時(shí)有發(fā)生；同時(shí)，檢修質(zhì)量不高，重復(fù)故障頻繁發(fā)生。

針對(duì)上述問題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采取有力措施，自2012年4月份開始實(shí)行修理費(fèi)用總承包，使檢修職責(zé)得到了明確。項(xiàng)目組還通過建立天車維護(hù)三級(jí)溝通管理體系、目視卡管理體系、有效實(shí)施業(yè)績(jī)對(duì)話等一系列措施，通過一年多的運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型實(shí)踐，單臺(tái)天車月平均故障時(shí)間由1847分鐘降低到112分鐘，月故障次數(shù)由32次降低到1.7次，有力促進(jìn)了電解生產(chǎn)，員工的收入也得到了同步提升。