昨天，大連地鐵指揮部副指揮張軍到東海公園站鋪軌基地和東海公園站風水電安裝樣板車站現(xiàn)場辦公，敦促加快開工準備，落實質(zhì)量安全措施。近期，大連地鐵的軌道鋪架和風水電安裝將在東海公園車站開工。

東海公園鋪軌基地位于人民路延伸線東端南側，占用部分南側馬路，圍擋總面積7000平方米；鋪軌基地建設已基本就緒。進入基地內(nèi)，最吸引眼球的是在路面臨時軌道上橫臥著一臺395馬力的軌道機車組，一個車頭拖掛兩臺平板車廂，它的牽引力有上百噸，將被吊入井下車站內(nèi)，進行鋪軌相關運輸作業(yè)。

據(jù)了解，鋪軌前期的測量作業(yè)已全部完成，設計協(xié)調(diào)與圖紙設計已滿足現(xiàn)場施工需要；人員、材料及機械設備已經(jīng)過核查與檢驗。目前，進行鋪軌作業(yè)的設備和機具已全部到位：3臺鋪軌龍門吊、空壓機、電焊機、成套的鋼筋加工機組；基地內(nèi)還有序地堆放了數(shù)百噸的鋼筋、各數(shù)萬件的軌距墊、鐵墊板、彈性墊板、螺旋道釘、彈簧墊圈、彈條等鋪軌配件。據(jù)介紹，大連地鐵的第一節(jié)軌排已組裝完畢。這是一組25米長，帶有短枕和各種配件的完整軌道片斷，將被吊運到預定的道床位置，通過測量定位、加固、立模初調(diào)等工序后，即可現(xiàn)澆混凝土，完成了該節(jié)軌排的鋪裝作業(yè)；再經(jīng)精調(diào)、焊接、應力釋放等工序，該段軌道便可通車使用了。由此起步，將25米一步，一步步走完地鐵鋪軌全程。目前鋪軌基地前期20名管理人員和85名操作人員已經(jīng)到位。

此前，風水電安裝工程已開過通用圖、標準圖集和設計、施工方案等4次專家評審會，確定了風水電安裝實施方案。東海公園車站將作為樣板車站進行風水電施工。地鐵指揮部有關人員透露，大連地鐵的鋪軌和風水電安裝工程將于近期在東海公園車站開工。