營(yíng)口港是東北三省和內(nèi)蒙古地區(qū)最便捷的海上通道，是遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶重要的港口樞紐。十年磨一劍，經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)是營(yíng)口港高速發(fā)展最有力的證明。十年前，營(yíng)口港貨物吞吐量?jī)H為千萬(wàn)噸級(jí)。2007年，這一數(shù)字達(dá)到1億噸，成為全國(guó)第10個(gè)億噸海港；2010年，突破2億噸；2011年超過(guò)2.6億噸，全國(guó)港口排名升至第9位。集裝箱吞吐量2006年達(dá)到100萬(wàn)TEU，2008年完成200萬(wàn)TEU，2010年超過(guò)300萬(wàn)TEU，2011年突破400萬(wàn)TEU，成為全國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱疏運(yùn)大港，內(nèi)貿(mào)箱量排名東北各港之首。十年間，貨物吞吐量增長(zhǎng)10倍，總資產(chǎn)增長(zhǎng)11倍，營(yíng)口港成為全國(guó)發(fā)展最快的沿海港口之一。

2012年遼寧省政府工作報(bào)告中提出，“遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶上升為國(guó)家戰(zhàn)略業(yè)已三年，沿海42個(gè)重點(diǎn)園區(qū)完成基礎(chǔ)設(shè)施投資1440億元。遼寧將不斷推進(jìn)葫蘆島石河、盤(pán)錦榮興、錦州龍棲灣、丹東海洋紅4個(gè)億噸港口規(guī)劃和建設(shè)，營(yíng)口港要努力實(shí)現(xiàn)吞吐量3億噸。”港口的吞吐能力要與腹地建設(shè)速度相匹配。

營(yíng)口港董事長(zhǎng)高寶玉強(qiáng)調(diào)，營(yíng)口港始終堅(jiān)持服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)，積極為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展做好港口設(shè)施配套。區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要什么樣的碼頭，營(yíng)口港就建設(shè)什么樣的碼頭，需要多大的泊位，就建設(shè)多大的泊位，需要哪種功能，就增加和完善哪種功能。遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶連接大連、丹東、錦州、營(yíng)口、盤(pán)錦、葫蘆島6個(gè)港口城市，營(yíng)口港已在其中4個(gè)城市建有港區(qū)。

遼寧是鋼鐵大省，每年都有大量礦石進(jìn)口和鋼材外運(yùn)，營(yíng)口港就建設(shè)了一個(gè)20萬(wàn)噸級(jí)、一個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)大型深水礦石專用碼頭和同時(shí)能夠靠泊8艘5萬(wàn)噸級(jí)船舶作業(yè)的鋼材專用碼頭；沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)是我國(guó)裝備制造業(yè)中心，生產(chǎn)的大型裝備不但體積大而且份量重，為此營(yíng)口港建設(shè)了兩個(gè)起重能力分別為350噸、600噸的大件設(shè)備專用碼頭，門(mén)機(jī)起重能力為目前我國(guó)港口碼頭之首；東北地區(qū)是全國(guó)產(chǎn)糧基地，營(yíng)口港建設(shè)的糧食專用碼頭已成為北糧南運(yùn)的集散地，糧食裝卸量居全國(guó)各港首位。此外，原油、成品油、汽車等專用碼頭，都是因區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要而建，建成即投產(chǎn)，投產(chǎn)即創(chuàng)效，滿足了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

隨著東北區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，適箱貨種與日俱增。營(yíng)口港大力發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù)，建設(shè)了生產(chǎn)規(guī)模、管理系統(tǒng)都處于全國(guó)先進(jìn)水平的集裝箱專用碼頭，并在沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、通遼等腹地中心城市建立了十幾個(gè)陸港場(chǎng)站，開(kāi)通了營(yíng)口港第一條國(guó)際客箱班輪航線、第一條東南亞外貿(mào)航線和全國(guó)第一條南北集裝箱天天班航線。內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量連年排名全國(guó)先進(jìn)行列。40多條集裝箱班列輻射東北全境及內(nèi)蒙古，為滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，有的班列開(kāi)到了大企業(yè)的廠區(qū)車間，2010年，營(yíng)口港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)總量排名全國(guó)第一。

2012年，營(yíng)口港先后承接了丹東海洋紅港區(qū)和葫蘆島綏中港區(qū)的建設(shè)。目前，兩個(gè)港區(qū)的建設(shè)正在緊鑼密鼓地進(jìn)行，場(chǎng)地回填、海上挖泥、碼頭方塊預(yù)制已全面展開(kāi)。預(yù)計(jì)2014年，兩個(gè)新港區(qū)將分別有兩個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)泊位建成投產(chǎn)。隨著兩個(gè)新港區(qū)的建設(shè)投產(chǎn)，將使沿海經(jīng)濟(jì)帶的港口配套更加完備，遼寧經(jīng)濟(jì)振興和擴(kuò)大開(kāi)放又添東、西兩座海上橋梁。