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天橋起重:“5.14”行車爆炸事故損失各方協(xié)議補(bǔ)償和解

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1223
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2012514日下午3時(shí)48分左右,五冶集團(tuán)上海有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上海五冶”)在廣東韶鋼松山(000717)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“韶鋼股份”、“韶鋼”)特棒工程安裝行車時(shí)發(fā)生爆炸事故(已公告),上海五冶是特棒工程的分包方,公司是此次事故相關(guān)起重機(jī)(行車)的提供方。事故發(fā)生后,韶關(guān)市政府成立了以市政府主管副秘書長(zhǎng)為組長(zhǎng),韶關(guān)市、株洲市安監(jiān)、公安等部門人員組成的事故調(diào)查組,進(jìn)行事故的調(diào)查取證工作。事故調(diào)查組同時(shí)聘請(qǐng)了廣東省安全技術(shù)中心對(duì)事故發(fā)生原因進(jìn)行技術(shù)鑒定?,F(xiàn)事故技術(shù)鑒定報(bào)告已經(jīng)出具,事故的調(diào)查取證工作已基本完成,并已基本查明了事故的原因。

公司董事會(huì)同意本著積極補(bǔ)償和人道主義的原則,盡量控制有形損失,盡量避免無形損失和損失的蔓延與持續(xù),盡力維護(hù)一貫以來形成的良好用戶關(guān)系,盡快妥善處理事故的善后事宜,讓事故綜合損失和社會(huì)不利影響降至最低,積極與事故損失各方進(jìn)行友好協(xié)商。認(rèn)為公司與事故損失各方通過協(xié)議補(bǔ)償和解,是負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),符合公司與寶鋼工程技術(shù)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“寶鋼工程”)簽訂的產(chǎn)品買賣合同的合同主體要求與義務(wù),符合各方的利益,有利于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。同意授權(quán)公司董事長(zhǎng)成固平先生在3000萬(wàn)元范圍內(nèi)與上述損失各方簽署相關(guān)補(bǔ)償和解協(xié)議,并先行支付補(bǔ)償?shù)目铐?xiàng)。公司董事會(huì)同意在上述補(bǔ)償和解協(xié)議之外,事故的技術(shù)鑒定費(fèi)用由公司承擔(dān)。

公司董事會(huì)責(zé)成公司董事長(zhǎng)成固平先生在補(bǔ)償和解協(xié)議簽署實(shí)施后,通過各種有效方式,包括法律手段,全力向湘江科技進(jìn)行全額追償,把事故給公司帶來的損失降至最低。公司董事會(huì)也注意到,盡管湘江科技已表明對(duì)公司在授權(quán)范圍內(nèi)與韶鋼股份、寶鋼工程、上海五冶等就事故善后事宜進(jìn)行協(xié)商并簽訂的和解協(xié)議及和解協(xié)議中約定的補(bǔ)償范圍和補(bǔ)償金額沒有異議,也已經(jīng)承諾全力賠付,但由于湘江科技的全部財(cái)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠抵償公司已先行支付的補(bǔ)償款項(xiàng),追償將存在很大的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),由此將給公司帶來直接的經(jīng)濟(jì)損失。

公司董事會(huì)對(duì)在本次事故中遇難的人員表示沉痛哀悼,對(duì)在本次事故中受傷的人員及傷亡人員的家屬表示歉意,對(duì)本次事故的其他損失各方表示歉意,對(duì)由此給公司廣大股東造成的損失表示歉意,也祝愿在本次事故中受傷的人員早日康復(fù),也深知此次和解補(bǔ)償并不足以彌補(bǔ)其他損失各方的全部損失并請(qǐng)求諒解。公司董事會(huì)一定以此次事故為戒,痛定思痛,更加勤勉盡職,爭(zhēng)取以更加優(yōu)異的貢獻(xiàn)來回報(bào)廣大用戶、關(guān)心本公司的社會(huì)公眾、友好人士和股東的信任與諒解。

有關(guān)對(duì)相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員的責(zé)任追究,待事故調(diào)查組事故調(diào)查報(bào)告出具后,將依據(jù)調(diào)查報(bào)告的意見另行披露。如涉及公司相關(guān)管理人員的責(zé)任追究,公司絕不姑息。敬請(qǐng)廣大投資者和社會(huì)公眾監(jiān)督。

2012522日上午8時(shí)40分左右,公司結(jié)構(gòu)二車間發(fā)生的主梁脹裂事件經(jīng)查與“5.14”事故原因相同,由于事件未造成人員傷亡,損失也較小,不構(gòu)成單獨(dú)立案條件,事件影響已經(jīng)消除,不再另行披露。

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