從馬鞍山市規(guī)劃局獲悉,《馬鞍山市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》(以下稱《規(guī)劃》)出爐,根據(jù)規(guī)劃,馬鞍山將建設(shè)6條軌道交通線路。
6條軌道交通線編織鋼城
據(jù)介紹,規(guī)劃的重點是,通過一體化的軌道交通網(wǎng)絡(luò),推進寧馬一體、馬蕪同城、合馬聯(lián)動,構(gòu)建“濱江組團式”城市空間格局,同時實現(xiàn)馬鞍山與南京都市圈、合肥經(jīng)濟圈軌道交通銜接。
規(guī)劃的6條軌道交通線路中,3條為城區(qū)骨架線,支撐“一江兩岸”主城區(qū);另外3條為市域快線,快速銜接外圍副城和產(chǎn)業(yè)集中區(qū);此外,博望新區(qū)、南部承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集中區(qū)、和縣歷陽、含山環(huán)峰、鄭蒲港新區(qū)及和縣烏江等地也將通過軌道交通與馬鞍山主城區(qū)連接。
規(guī)劃中的6條軌道交通線路
1號線:慈湖-馬鞍山站-城市CBD-銀黃-姑孰-太白,與南京都市圈軌道交通S2線銜接。
2號線:秀山新區(qū)-馬鞍山東站-城市CBD-濱江新區(qū),通過遠景預留過江通道,聯(lián)系鄭蒲港新區(qū)。
3號線:馬鋼-城市CBD-大學城-向山鎮(zhèn),通過遠景預留過江通道,聯(lián)系和縣縣城。
4號線:花山工業(yè)園-秀山新區(qū)-大學城-博望。與南京都市圈軌道交通S1線銜接。
5號線:姑孰-當涂經(jīng)濟開發(fā)區(qū)-太白-年陡。
6號線:烏江鎮(zhèn)-和縣縣城-鄭蒲港新區(qū)-橋林新城。與南京都市圈軌道交通S3線銜接。