25日,省政府重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)辦公室公布了河南省2012年1~5月完成投資不足20%的續(xù)建省重點(diǎn)項(xiàng)目,其中,鄭州至鄭州機(jī)場(chǎng)城際鐵路完成投資比例僅為0.06%。
從省政府重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)辦公室獲悉,今年7月底,鄭州至機(jī)場(chǎng)城際鐵路將全線開工建設(shè)。前幾日,鐵路部門發(fā)布了鄭州至機(jī)場(chǎng)城際鐵路地上段站前工程的招標(biāo)書。該鐵路全線設(shè)鄭州東、經(jīng)開、棗園、鄭州機(jī)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)南5個(gè)站。該線路為雙線,速度目標(biāo)值200公里/小時(shí)。
據(jù)招標(biāo)書顯示,該線路起自鄭州樞紐鄭州站,向東利用隴海客線經(jīng)圃田西站,再利用鄭西客專的西南聯(lián)絡(luò)線向南沿石武客專引出樞紐,于經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)經(jīng)開站,出站后并行于機(jī)場(chǎng)高速公路東側(cè),上跨南水北調(diào)工程、京珠高速公路、四港聯(lián)動(dòng)大道后,沿四港聯(lián)動(dòng)大道東側(cè)下鉆入地并折向東,沿迎賓路在T1航站樓北側(cè)設(shè)新鄭機(jī)場(chǎng)站(地下站)后,至本線設(shè)計(jì)終點(diǎn)。
預(yù)計(jì)2016年左右完工,屆時(shí),乘客去機(jī)場(chǎng)只需14分鐘。未來,圍繞鄭州機(jī)場(chǎng)將有城際鐵路、出租、客運(yùn)、公交等多種交通方式,不出機(jī)場(chǎng),乘客便可實(shí)現(xiàn)“零換乘”。