泰國(guó)交通運(yùn)輸規(guī)劃及政策處負(fù)責(zé)人、泰國(guó)鐵路委員會(huì)主席索緹女士19日透露,鐵路局主導(dǎo)建設(shè)的雙軌鐵路計(jì)劃,可以在今年起對(duì)3條線路進(jìn)行招標(biāo)。
她透露,可在年內(nèi)開(kāi)始招標(biāo)的3條雙軌鐵路包括:1、北柳府-空寺高-艮闊線,全長(zhǎng)106公里,總投資額113.48億銖;目前正在由內(nèi)閣審議中;2、集拉中心-坤敬線,全長(zhǎng)185公里,總造價(jià)170.46億銖;3、巴蜀府-春蓬府線,全長(zhǎng)167公里,總造價(jià)103.12億銖。目前工程顧問(wèn)公司方面政策整理相關(guān)的詳細(xì)資料,隨后將由交通運(yùn)輸規(guī)劃及政策處提交鐵路局,并組織招標(biāo)。
另外同在緊急期的其它3條雙軌鐵路,目前正在規(guī)劃相關(guān)細(xì)節(jié),交通運(yùn)輸規(guī)劃及政策處隨后將招募顧問(wèn)公司,另需要6個(gè)月的細(xì)節(jié)整理時(shí)間。
他表示,預(yù)計(jì)全長(zhǎng)873公里的6條路線,可望在2015年完全投入使用,將使泰國(guó)的雙軌鐵路線增加到1124公里,占到泰國(guó)全部鐵路線的27.8%。這些線路開(kāi)通后,泰國(guó)將可實(shí)現(xiàn)列車(chē)大提速,如集拉路到坤敬一線,雙軌鐵路修建好后,所需行車(chē)時(shí)間將從3個(gè)小時(shí)減少到1個(gè)半小時(shí),貨運(yùn)列車(chē)的行車(chē)時(shí)間更是從6個(gè)小時(shí)減少到2個(gè)小時(shí)。此外,雙軌鐵路的建成通車(chē),還將有助于提高行車(chē)的安全性,因?yàn)檫@些段的鐵軌、路面都將重新設(shè)計(jì),安全性更高。