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在文昌清瀾灣畔看到，正在建設(shè)的清瀾大橋雄姿初顯，一個(gè)個(gè)巨大的橋墩昂然矗立在清瀾和東郊兩岸當(dāng)中，長(zhǎng)約1000米，好似一只蛟龍出海橫臥海面，托起正在架設(shè)延伸的橋面。據(jù)介紹，目前大橋主橋鋼梁結(jié)構(gòu)的橋面架設(shè)已過半，有望在今年7月份實(shí)現(xiàn)合攏。
據(jù)了解，清瀾大橋自開工以來，特別是進(jìn)入今年以來，清瀾大橋施工者為保大橋能按時(shí)、按質(zhì)、按量完成而日夜奮戰(zhàn)，大橋每天投入300多個(gè)工人，分“三班”倒施工。
據(jù)介紹，目前，大橋進(jìn)入橋面鋪設(shè)階段，工人們每天幾乎進(jìn)行的是海、陸、空立體施工。大橋17、18主墩高是大橋的兩個(gè)最高點(diǎn)，上面有2個(gè)大型吊塔每天張開巨大臂在高空輸送架橋材料；同時(shí)在海面上能裝載200噸的浮吊和裝載25噸的龍門吊，以及一艘鐵泊船緊密配合，將各種施工材料和設(shè)備起吊傳送；大橋西邊引橋的箱梁架設(shè)已完成，東邊引橋的箱梁預(yù)制和架設(shè)在正緊張的施工當(dāng)中。
清瀾大橋合攏在即，天塹將變通途，清瀾、東郊兩岸人們千百年夢(mèng)想今朝圓。
