憑借在技術(shù)研發(fā)方面的強(qiáng)大實(shí)力，華東重機(jī)根據(jù)港口性質(zhì)的不同，分別開(kāi)發(fā)了適用于沿海港口、內(nèi)河港口、鐵路中轉(zhuǎn)等集裝箱裝卸和散貨裝卸設(shè)備；根據(jù)港口吞吐量和規(guī)格的不同，開(kāi)發(fā)了與港口規(guī)格相適應(yīng)的大型、中型、小型集裝箱裝卸設(shè)備；根據(jù)客戶(hù)要求的不同，開(kāi)發(fā)了高配、低配、全自動(dòng)、半自動(dòng)等多樣化產(chǎn)品。

華東重機(jī)研發(fā)生產(chǎn)的軌道吊、岸橋產(chǎn)品皆具備節(jié)能減排、環(huán)保低碳優(yōu)勢(shì)，使得其產(chǎn)品在節(jié)能環(huán)保性能方面的優(yōu)勢(shì)，成為其在市場(chǎng)開(kāi)拓方面的重要推動(dòng)力。而在產(chǎn)品成本節(jié)約方面，華東重機(jī)經(jīng)過(guò)多年摸索，也形成了一套獨(dú)特方式。在資金規(guī)模相對(duì)有限的情況下，該公司將部分配件委托給專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商制造，使其可以將有限的資本、資源優(yōu)先投入到集裝箱設(shè)備的整機(jī)研發(fā)和制造過(guò)程中，形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，進(jìn)而有效降低了整機(jī)的生產(chǎn)成本；另一方面，該公司將部分配件外協(xié)或外購(gòu)于生產(chǎn)技術(shù)相對(duì)成熟的配件專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)并進(jìn)行大批量采購(gòu)，與外協(xié)或外購(gòu)供應(yīng)商有較強(qiáng)的議價(jià)能力，可以有效降低配件的供給成本。

在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中，華東重機(jī)充分考慮目前國(guó)內(nèi)上下游產(chǎn)品的供需環(huán)境，通過(guò)采用切實(shí)可行、技術(shù)水平較高、市場(chǎng)需求良好并與生產(chǎn)能力及研發(fā)條件相匹配的產(chǎn)品集成方案，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化的零配件進(jìn)行批量生產(chǎn)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，有效地降低了成本。

優(yōu)秀的品質(zhì)、極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，配合了一整套完善的設(shè)計(jì)、制造、安裝和售后服務(wù)體系，為公司在市場(chǎng)上樹(shù)立了良好的品牌形象，也贏得了諸多優(yōu)質(zhì)客戶(hù)。目前，華東重機(jī)已經(jīng)與長(zhǎng)江水系、京杭運(yùn)河水系、珠江水系、沿海水系的諸多港口，以及印度尼西亞等東南亞市場(chǎng)的部分重要客戶(hù)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系；在不同地形、面積和自然環(huán)境的港口碼頭，該公司已有200余臺(tái)軌道吊和20余臺(tái)岸橋的可靠運(yùn)行記錄。

在中國(guó)軌道吊和岸橋生產(chǎn)市場(chǎng)，華東重機(jī)已成為重要的生產(chǎn)廠商之一，并在國(guó)內(nèi)內(nèi)河港口市場(chǎng)占有優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)地位。該公司的注冊(cè)商標(biāo)“恒威”于2005年和2008年兩次被評(píng)為江蘇省著名商標(biāo)，而其生產(chǎn)的“恒威牌軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)”和“恒威牌新型智能化輕型岸邊集裝箱起重機(jī)”也分別被認(rèn)定為“江蘇省名牌產(chǎn)品”和“無(wú)錫市名牌產(chǎn)品”。