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多領(lǐng)域需求減少 重機(jī)上市公司一季度利潤下滑

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1861
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2012年,受日本核事故暫停批復(fù)的核電機(jī)組建設(shè)將有望解禁,水電重點流域開發(fā)力度繼續(xù)加大。國內(nèi)油氣需求穩(wěn)中有升,煤炭清潔高效利用大勢所趨,對石油煉制、油氣儲運、高效火電、煤制燃料等高端裝備的需求將穩(wěn)定增加,為公司提供了廣闊的市場空間。

此外,服務(wù)業(yè)與制造業(yè)融合日趨緊密,行業(yè)先進(jìn)企業(yè)均重視發(fā)展高水平的現(xiàn)代服務(wù)業(yè),積極在工程總承包、提供系統(tǒng)解決方案、設(shè)備租賃、再制造等方面開展增值服務(wù),努力由制造型企業(yè)向制造服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)變。工業(yè)化與信息化的深度融合是行業(yè)發(fā)展的趨勢。

而太重公司認(rèn)為,礦山行業(yè)的整合將推動煤炭清潔高效利用及深加工設(shè)備市場保持穩(wěn)定。以及隨著城市軌道交通的快速發(fā)展,貨運列車高速化、重載化,促進(jìn)了輪軸和齒輪箱等軌道交通設(shè)備零部件市場的增長。隨著海洋資源勘探開發(fā)、海上風(fēng)電等海洋工程的持續(xù)升溫,海洋工程裝備需求加大,港口機(jī)械市場空間依然存在。

而冶金等傳統(tǒng)領(lǐng)域也并非沒有前景,中國一重年報中稱,冶金成套裝備受國家汽車振興規(guī)劃和新能源汽車規(guī)劃的支撐以及海洋石油平臺、民用、軍用船舶艦只增長預(yù)期的影響,“十二五”期間寬厚板軋制設(shè)備、連續(xù)冷軋設(shè)備會有比較穩(wěn)定的需求,熱帶鋼連軋機(jī)的需求會呈現(xiàn)出新建減少、改造增多的局面。國際市場方面,發(fā)展中國家的鋼鐵業(yè)會有一定的需求,為冶金成套裝備向國外輸出帶來良好機(jī)遇。

 

將向國際集團(tuán)化發(fā)展

 

去年以來,重機(jī)行業(yè)營業(yè)額一直處于緩慢增長階段,與三年前20%以上的增長速度無法同日而語。企業(yè)普遍感覺,國內(nèi)重型裝備行業(yè)仍處于艱難時期,競爭日益加劇,特別是國際大型企業(yè)也開始進(jìn)入國內(nèi)市場。但我國重機(jī)行業(yè)正處于一個相對穩(wěn)定期,不乏高端技術(shù)涌現(xiàn),行業(yè)正逐步形成一定的行業(yè)格局,傳統(tǒng)“七大重機(jī)廠”正在力求打造國際性集團(tuán)化企業(yè)。

目前,我國企業(yè)部分中小企業(yè)由于企業(yè)規(guī)模和能力的限制逐步退出,轉(zhuǎn)向通用機(jī)械方向發(fā)展;龍頭企業(yè)呈現(xiàn)多元化發(fā)展趨勢,我國重型機(jī)械行業(yè)的集中度正在進(jìn)一步提升。國內(nèi)將加快培育具有國際競爭力和影響力的集研發(fā)、制造、工程總包和服務(wù)于一體的大型綜合性裝備產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。

從中國一重2012年規(guī)劃可以看到,公司即將形成富拉爾基、大連、天津和長三角“四大基地”;實現(xiàn)能源裝備、工業(yè)裝備、環(huán)保裝備和裝備基礎(chǔ)材料“四大產(chǎn)業(yè)”并舉局面;實現(xiàn)由資產(chǎn)經(jīng)營向資產(chǎn)和資本經(jīng)營并重轉(zhuǎn)變,由國內(nèi)市場為主向國內(nèi)、國際市場并重轉(zhuǎn)變,由工業(yè)裝備為主向能源裝備、工業(yè)裝備、環(huán)保裝備和裝備基礎(chǔ)材料并重轉(zhuǎn)變,由產(chǎn)品制造為主向制造、服務(wù)并重轉(zhuǎn)變;從單件小批量向生產(chǎn)專業(yè)化、自動化、信息化、流水化轉(zhuǎn)變;從工廠制管理向集團(tuán)化、事業(yè)部化、內(nèi)部市場化管理轉(zhuǎn)變;從粗放式增長向內(nèi)涵式增長轉(zhuǎn)變。

同時,中國一重認(rèn)為,企業(yè)間并購重組力度加大,積極推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級、向產(chǎn)業(yè)鏈高端發(fā)展已成為企業(yè)的必然選擇。

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