走進安徽江淮起重運輸機械有限公司廠房，映入眼簾的是現(xiàn)代化的生產(chǎn)線、生產(chǎn)設(shè)備和工人們忙碌的場景。在一臺重達５噸的起重機半成品周邊，幾位工人正在做焊接工作，幾天后這臺產(chǎn)品將順利下線，由輪船運送至巴西市場。

“從客戶下訂單到封箱配送，完成這臺起重機大概要５道工序，需４個工人１周時間，在幾年前，同樣人力時間恐怕連一道工序都完不成。”江淮起重董事長馬宜榮表示，對自己創(chuàng)辦的這家裝備制造企業(yè)來說，實現(xiàn)勞動效率和產(chǎn)品品質(zhì)的雙提升，要歸功于正實施的轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略。

據(jù)馬宜榮介紹，近年來，江淮起重先后攻克了整體結(jié)構(gòu)設(shè)計、機械傳動設(shè)計、電氣同步伺服控制等重大課題，研制出國內(nèi)首條３２臺起重機聯(lián)合控制的５００米高速鐵路超長軌道裝卸生產(chǎn)運輸線，并應(yīng)用到廣鐵集團紅海焊軌基地。

新產(chǎn)品的推出促進了企業(yè)的快速發(fā)展。目前，江淮起重的產(chǎn)品不僅受到日立公司、ＡＢＢ公司等外資企業(yè)的青睞，而且還出口歐洲、東南亞等１０余個國家和地區(qū)。“品質(zhì)是贏得高端客戶的根本，研發(fā)是確保品質(zhì)的前提。”江淮起重總工程師熊濤說，公司每年投入１０００余萬元作為研發(fā)經(jīng)費，每年推出近１０種新產(chǎn)品，目前新產(chǎn)品創(chuàng)造的產(chǎn)值占比已達７０％以上。

轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略的實施，使江淮起重的經(jīng)營業(yè)績“搶眼”：從２００７年實現(xiàn)５０００萬元產(chǎn)值以來，一年一個新臺階，２０１１年攀升至１５億元，今年有望達到２０億元。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)從５年前的以低端為主，轉(zhuǎn)變?yōu)橹懈叨水a(chǎn)品占據(jù)半壁江山的局面。與低端產(chǎn)品不足１０％的利潤率相比，中高端產(chǎn)品不僅利潤率超過２０％，而且市場前景廣闊。