自青島港成功實(shí)施集裝箱輪胎吊“油改電”后，徹底改變了輪胎吊的操作模式，不僅取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益，而且讓輪胎吊作業(yè)告別了噪音和污染，產(chǎn)生了巨大的社會(huì)效益，全國(guó)港口紛紛前來學(xué)習(xí)仿效。為進(jìn)一步指導(dǎo)、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，全面推廣應(yīng)用這項(xiàng)科技創(chuàng)舉，日前，中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部首次頒布由青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱QQCT）參與編寫的電動(dòng)輪胎式集裝箱門式起重機(jī)作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

青島港作為輪胎吊“油改電”項(xiàng)目的首創(chuàng)，交通運(yùn)輸部把《“剛性滑觸線式”電動(dòng)輪胎式集裝箱門式起重機(jī)》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編寫任務(wù)交給了青島港，集團(tuán)高度重視，選定了QQCT工程技術(shù)部陳樹程和張常杰兩位同志主力編寫。作為“輪胎吊油改電”攻關(guān)組的機(jī)械、電氣主要設(shè)計(jì)人，憑著對(duì)“剛性滑觸線式”電動(dòng)輪胎式集裝箱門式起重機(jī)技術(shù)的全面了解和豐富的使用管理經(jīng)驗(yàn)，二人如期完成了標(biāo)準(zhǔn)的編寫任務(wù)，并一次通過了專家組的評(píng)審。該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)通過交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)頒布實(shí)施，填補(bǔ)了這一領(lǐng)域的空白，再次驗(yàn)證了青島港科技創(chuàng)新在全國(guó)企業(yè)的引領(lǐng)作用。