5.13   在一般情況下都應(yīng)遵循上述原則進(jìn)行操作，特殊情況靈活運用。以上指電源電壓低于額定電壓時會出現(xiàn)在電壓正常時能起吊的物件吊不起的情況，或雖能吊起但上升速度顯著降低（下降速度增加）所以起重機(jī)在操作中應(yīng)考慮變化的因素，同時也要對電源頻率引起注意。

6.維護(hù)和安全技術(shù):

      正確使用,定期檢查,定期潤滑,以及經(jīng)常維護(hù)起重機(jī),才能保持起重機(jī)正常和安全的工作才能達(dá)到一定的使用壽命.

6.1   金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)和保養(yǎng):

      橋架是起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中最主要的受力件,保養(yǎng)得好壞直接關(guān)系到起重機(jī)的安全和性能,因此,在使用時應(yīng)注意.

6.2   必須避免猛烈的啟動、制動以及與另一臺起重機(jī)相撞。

6.3檢查主梁。端梁和主端連接的焊縫，如發(fā)現(xiàn)有裂縫時，應(yīng)停止使用，進(jìn)行補(bǔ)焊。

6.4 當(dāng)發(fā)現(xiàn)主梁有殘余變形時（或腹板失穩(wěn)）應(yīng)停止使用，進(jìn)行修復(fù)。

6.5 為防止金屬結(jié)構(gòu)銹蝕，應(yīng)定期進(jìn)行油漆保養(yǎng)。

6.6 主要零部件的保養(yǎng)和維護(hù)：

6.6.1  鋼絲繩：鋼絲繩除定期進(jìn)行潤滑外，報廢規(guī)定是根據(jù)使用場合、工作類型和設(shè)計安全系數(shù)來確定的。本起重機(jī)所采用的工作類型是輕級。安全系數(shù)≥5，鋼絲結(jié)構(gòu)是6W（19）線接觸式，因此當(dāng)一個節(jié)距中的斷絲數(shù)超過12跟時，鋼絲繩即應(yīng)報廢。下列是各個部位的保養(yǎng)：

6.6.2  軸承：軸承應(yīng)始終保持潤滑狀態(tài)，最新涂油前軸承應(yīng)用油洗凈，當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸承溫度太高或噪音很大時必須檢查，有缺陷的軸承應(yīng)立即更換。

6.6.3  車輪：當(dāng)車輪緣始磨損超過厚度的30％或輪緣部分崩潰時應(yīng)更換車輪。兩個主動車輪的工作直徑在不均勻磨損后所產(chǎn)生的相互尺寸偏差，不得超過其公稱直徑的1／600，如果超過比值，允許重新車削。車輪踏面厚度磨損、車削達(dá)到厚度的10℅時，也應(yīng)進(jìn)行更換。

6.6.4制動器：起升機(jī)構(gòu)的制動器應(yīng)每天檢查一次，運行機(jī)構(gòu)的制動器2至3天檢查一次，檢查時因注意制動系統(tǒng)個部分動作應(yīng)靈活，閘瓦正確地貼在制動盤上，閘瓦表面應(yīng)無損壞，閘瓦張開時在制動輪兩側(cè)的間隙應(yīng)相等。

7：電氣設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)：

7.1  為延長起重機(jī)電氣設(shè)備的使用壽命，應(yīng)經(jīng)常保持電氣設(shè)備如電阻器、控制柜內(nèi)的變頻器、PLC、接觸器、制動單元、制動電阻及電磁鐵的清潔。清除電氣設(shè)備內(nèi)外部的灰塵，污垢附著物，防止漏電擊穿、短路等現(xiàn)象的發(fā)生。

7.2  經(jīng)常觀察電機(jī)的轉(zhuǎn)子滑環(huán)電刷接觸是否良好，有否磨損等情況。

7.3  電動機(jī)、變頻器、繼電器和電磁開關(guān)等在運行中所發(fā)聲音是否正常。

7.4  檢查聯(lián)動控制臺、接觸器等的觸頭有否燒毛現(xiàn)象，如有這些情況，應(yīng)及時更換或用沙布磨平后使用。

7.5  隨時檢查制動器推動器有否過熱現(xiàn)象，是否由于推動器的推動過載或是制動器的工作條件與推動器的特性不符，查明后加以消除。

7.6  使用條件惡劣時，應(yīng)定期測量電動機(jī)、電纜及電線之絕緣電阻，并注意滑車線夾與電纜絕緣及各項設(shè)備外殼接地情況。

7.7  滑車軌道上的鐵銹和污垢必須隨時清除干凈，減少滾輪小車運行阻力。

7.8  檢查各電氣設(shè)備安裝是否牢固，不允許有松動現(xiàn)象。活動部分轉(zhuǎn)動是否靈活，應(yīng)帶給予潤滑，消除轉(zhuǎn)動不靈活情況。

總之，無論是大車、小車、起升機(jī)構(gòu)都應(yīng)按電機(jī)的機(jī)械特性進(jìn)行合理的操作。嚴(yán)格遵守各廠和有關(guān)部門頒發(fā)的安全規(guī)程。