全國
手機版|
關(guān)注公眾號|
下載手機APP蘭新鐵路第二雙線哈密段鹽泉特大橋今年3月10日開始基礎(chǔ)鉆孔樁施工，6月2日鉆孔樁完工，7月13日開始墩柱立模灌注，10月13日墩柱工程施工完畢，11月2日架梁龍門吊設(shè)備從鹽泉大橋作業(yè)面轉(zhuǎn)移就位開始該特大橋架梁施工，至12月7日架梁完畢。
鹽泉特大橋全橋長達903.33米，其中兩座橋臺，雙柱式橋墩43個，實體板式墩10個，橋梁為16m預(yù)應(yīng)力混凝土雙線簡支T梁，每孔4片橋梁，共54孔216片梁。
2011年是蘭新鐵路攻堅之年，蘭新項目部克服酷熱風(fēng)沙、嚴寒干燥、以及鐵路基建規(guī)模收縮、資金緊張等諸多困難，發(fā)揚“繼承父輩好傳統(tǒng)，三上蘭新立新功”精神，堅持蘭新鐵路第二雙線施工節(jié)點目標不動搖。冬季架梁中，為支座灌漿采取嚴密保溫措施，保證工程質(zhì)量。為加快架梁進度，在一臺龍門吊架設(shè)的基礎(chǔ)上，又租用一臺200噸履帶吊分頭架設(shè)。經(jīng)過一個多月的拼搏，終于實現(xiàn)該特大橋當年開工當年架設(shè)完工的工期節(jié)點目標。
