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中聯(lián)重科全球最大上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)獲權(quán)威鑒定并交付使用

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:415
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,中聯(lián)重科股份有限公司和中鐵大橋局集團(tuán)有限公司共同研發(fā)的全球最大上回轉(zhuǎn)D5200-240塔式起重機(jī)科技成果鑒定會(huì)在南京舉行,中國科學(xué)院聞邦椿院士、任露泉院士、中國工程機(jī)械學(xué)會(huì)石來德教授、中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)兼首席顧問韓學(xué)松、國家質(zhì)檢總局特設(shè)局、遼寧省安全科學(xué)研究院以及來自國內(nèi)重點(diǎn)高校的知名專家齊聚一堂,聽取中聯(lián)重科關(guān)于D5200-240塔式起重機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究報(bào)告,會(huì)上對(duì)D5200-240塔式起重機(jī)各項(xiàng)安全、技術(shù)及性能指標(biāo)考核情況進(jìn)行了詳細(xì)了解,并前往馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察,觀看了被鑒定產(chǎn)品的施工實(shí)況。該場(chǎng)鑒定會(huì)為D5200塔式起重機(jī)的研制劃上了一個(gè)圓滿的句號(hào),代表全球最大上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)正式完成技術(shù)鑒定,交付施工方中鐵大橋局集團(tuán)公司使用。

與會(huì)代表一致表示,本次鑒定會(huì)在業(yè)內(nèi)具有極其深遠(yuǎn)的影響。鑒定委員會(huì)專家指出,D5200-240塔式起重機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)、所突破的關(guān)鍵技術(shù)均達(dá)到國際領(lǐng)先水平,創(chuàng)造了全球上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)行業(yè)的“兩個(gè)世界第一”:起重力矩最大、綜合起重能力最強(qiáng)(實(shí)現(xiàn)“雙兩百”,即200噸以上的起重量起升到200以上的高度),并在結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)、智能控制三大核心技術(shù)上取得一系列創(chuàng)新性成果。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理、性能先進(jìn)、使用安全,整體技術(shù)居國際領(lǐng)先水平,具有良好的社會(huì)效益和發(fā)展前景。鑒定委員會(huì)一致同意通過鑒定。

近年來,隨著我國大型橋梁、水電火電、大型造船廠及超高層建筑等建設(shè)項(xiàng)目的迅速發(fā)展,超大型塔式起重機(jī)需求大幅增加。D5200塔式起重機(jī)是為滿足中鐵大橋局在安徽馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋建設(shè)項(xiàng)目的施工而研制開發(fā)。中鐵大橋局在安徽馬鞍山承建的馬鞍山長(zhǎng)江大橋,其橋塔為多節(jié)段鋼制結(jié)構(gòu)。橋塔由幾十個(gè)節(jié)段組成,其中最重節(jié)段為210噸,高度205。當(dāng)前全球范圍內(nèi)的各類起重機(jī)均無法同時(shí)滿足該起重量和高度的施工要求,D5200塔式起重機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。2010322,中聯(lián)重科與中鐵大橋局簽訂采購合同;829,D5200順利下線;12月,D5200交付中鐵大橋局馬鞍山長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目開始安裝作業(yè)。到目前為止,D5200塔式起重機(jī)在馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋段經(jīng)過立塔、調(diào)試并無故障試運(yùn)行10個(gè)月,經(jīng)歷各種復(fù)雜工況,尤其是在接近20m/s高風(fēng)速工況下,各種性能均達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并于20118月完成最大吊重240.5噸的試驗(yàn)考核。其采用的國際領(lǐng)先的綜合智能安全控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品在各種危險(xiǎn)工況下的及時(shí)預(yù)警,確保了產(chǎn)品的安全可靠性。

超大型塔式起重機(jī)由于其關(guān)鍵技術(shù)復(fù)雜、安全可靠性要求高,多年來幾乎一直被國外品牌所壟斷。中聯(lián)重科作為中國起重機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),自2008年始,陸續(xù)研制開發(fā)出L630、D800、D1100L1250、D1500D2500等系列大噸位塔式起重機(jī),此次鑒定會(huì)獲得行業(yè)權(quán)威認(rèn)證的D5200塔式起重機(jī),被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是中國工程施工裝備制造技術(shù)的重大突破,意味著中國橋梁及鐵路施工裝備進(jìn)一步邁入世界前列,同時(shí)也是全球塔機(jī)技術(shù)發(fā)展的里程碑,標(biāo)志著我國工程用超大噸位塔機(jī)長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面被徹底改寫。

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