那么,究竟是哪些環(huán)節(jié)出了問(wèn)題,豆腐渣里又滋生著怎樣的不可見人的灰色利益鏈?合同法和建筑法規(guī)定,承包人不得將工程轉(zhuǎn)包給第三人或?qū)⒐こ讨夂笠苑职x分別轉(zhuǎn)包給第三人;禁止承包人將工程分包給不具資質(zhì)的單位;工程主體施工必須由承包人自行完成。而中標(biāo)這項(xiàng)工程的中鐵九局的層層轉(zhuǎn)包,恰恰違反了這些規(guī)定。
負(fù)責(zé)承包的江西昌廈之前稱是被犯罪分子偽造該公司印章承接了工程;而中鐵九局承認(rèn)分包問(wèn)題,卻又稱江西昌廈是沈陽(yáng)鐵路局領(lǐng)導(dǎo)介紹的。其中一些明顯前后矛盾的回應(yīng),一些不容回避的違法違規(guī),這些蹊蹺背后又有多少腐敗問(wèn)題?這些都需要權(quán)威機(jī)構(gòu)甚至司法機(jī)關(guān)的早日進(jìn)入,盡早給公眾一個(gè)信服的回應(yīng),并對(duì)違法違規(guī)者進(jìn)行嚴(yán)厲問(wèn)責(zé)。
而那些涉嫌存在監(jiān)理和質(zhì)量問(wèn)題的鐵路,也需要權(quán)威的質(zhì)量監(jiān)測(cè),如何消除安全隱患,如何徹底消弭鐵路安全焦慮,顯然不需要我們?cè)儋樠浴?span lang="EN-US">