現(xiàn)今國(guó)內(nèi)外使用的內(nèi)燃叉車(chē)，電瓶叉車(chē)等一般叉車(chē)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)彎半徑小，離地間隙小，適用于平整和有堅(jiān)實(shí)路面的場(chǎng)合，對(duì)于一般的工廠企業(yè)來(lái)說(shuō)，是合適的選擇。但是在泥濘，山嶺等特殊路面環(huán)境下作業(yè)就十分困難。

一拖（洛陽(yáng)）搬運(yùn)機(jī)械有限公司，作為一拖集團(tuán)內(nèi)部專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)搬運(yùn)設(shè)備的生產(chǎn)廠，一直追蹤著國(guó)內(nèi)外越野叉車(chē)的發(fā)展，并投入巨資聯(lián)合世界著名企業(yè)意大利某叉車(chē)公司聯(lián)合設(shè)計(jì)了震驚行業(yè)的東方紅系列越野叉車(chē)FLY26，并在此基礎(chǔ)上擴(kuò)展產(chǎn)品線，設(shè)計(jì)了FLY20越野叉車(chē)。

這兩款產(chǎn)品可分別配置滿(mǎn)足國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的新昌495柴油機(jī)和滿(mǎn)足國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的YANMAR 4TNE98柴油機(jī)，滿(mǎn)足決國(guó)內(nèi)外不同客戶(hù)的需求。

該新型車(chē)的特點(diǎn)：車(chē)身寬大，能承載不規(guī)則和寬大的貨物；離地間隙高，可以跨越場(chǎng)地上的障礙物；有四驅(qū)功能，可以在泥濘的場(chǎng)地工作。

適用場(chǎng)合：山野、高原路面、雪地作業(yè)、建筑工地、礦山、果園牧場(chǎng)、路面粗糙的工礦企業(yè)。

全液壓 柔性轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

采用全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，大大減少操作者的疲勞；采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)向可靠、結(jié)構(gòu)緊湊。

數(shù)字化智能行車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)

數(shù)字化智能行車(chē)監(jiān)控系統(tǒng)，可使操作者更為方便的獲取叉車(chē)運(yùn)行信息，實(shí)現(xiàn)叉車(chē)運(yùn)行的全程監(jiān)控。

ASF 歐式框架結(jié)構(gòu)

意大利設(shè)計(jì)的新型防護(hù)架，歐式風(fēng)格，動(dòng)感十足。

機(jī)動(dòng)性 動(dòng)力強(qiáng)勁速度快

裝載42kW 495柴油機(jī)，更可選裝45kW 柴油機(jī)，動(dòng)力充沛；特殊設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系，行駛速度更快，達(dá)到23km/h。

舒適性 人性化設(shè)計(jì)采用多功能組合方向機(jī)、歐式風(fēng)格的儀表，并裝有汽車(chē)點(diǎn)煙器；減震性能優(yōu)良的駕駛座椅，配以安全帶、側(cè)置操縱桿，使操縱方便、安全、靈活。

通過(guò)性 離地間隙大

整車(chē)最小離地間隙達(dá)到220mm，通過(guò)性大大提高。

越野性 加長(zhǎng)加寬設(shè)計(jì)加長(zhǎng)、加寬的軸距和前后輪距，整車(chē)穩(wěn)定性更好；驅(qū)動(dòng)橋采用11.5/80-15.3MPT多功能胎，更適合越野路況。

安全性 滿(mǎn)足越野工況

空濾帶真空?qǐng)?bào)警、雙層過(guò)濾；外置式高位排氣消音器，外部加有防燙手的保護(hù)罩；設(shè)置倒車(chē)蜂鳴器，讓駕駛更安全。

一拖（洛陽(yáng)）搬運(yùn)機(jī)械有限公司將依托于東方紅技術(shù)研發(fā)中心，向社會(huì)不斷提供具備高端性能的搬運(yùn)機(jī)械產(chǎn)品。立足于搬運(yùn)技術(shù)，要讓“東方紅”這個(gè)紅遍中國(guó)的建國(guó)品牌，閃亮于國(guó)際叉車(chē)行業(yè)。