十二五期間，哈密圍繞建設(shè)成為國家級建設(shè)公路運輸樞紐和西聯(lián)東出重要通道這一目標(biāo)，加快公路建設(shè)步伐，逐步提升哈密公路交通運輸能力。

       據(jù)了解，明哈高速公路計劃2012年11月30日實現(xiàn)通車，明水至哈密段被稱作是“西北便捷的大通道”，貫通之后比現(xiàn)有的國道312線縮短1000多公里，成為北京至烏魯木齊最便捷的公路通道之一，同時也成為新疆連接內(nèi)地的第二條高速公路。它的建成會對哈密地區(qū)乃至全疆經(jīng)濟(jì)建設(shè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

       連云港（601008）至霍爾果斯高速公路對完善國家和新疆高速公路網(wǎng)絡(luò)，改善區(qū)域交通條件有重要作用，星星峽至哈密公路工程的各參建單位全力以赴，將每一個節(jié)點工期分解到月、旬，截止5月底已經(jīng)完成投資2.9億元。由中交一公局承建的第五合同段，路基土方施工全部結(jié)束，正在加快橋涵和涵洞施工。 

      連云港至霍爾果斯高速公路星星峽至哈密公路工程第五合同段王頂峰說：“我們整個進(jìn)展計劃是6月底開始鋪水文層，7月底開始鋪油面，小橋涵在7月底以后全部架上去，今年計劃主線全部貫通。”

       作為全線最大互通工程，全長2.2公里的駱駝圈子立交橋，日前正在加大人員機械投入，以保證工期目標(biāo)圓滿完成。連云港至霍爾果斯高速公路星星峽至哈密公路工程第四合同段總工程師別團(tuán)校說：“目前我們這個橋從去年11月份開始裝機施工以來，截止目前已經(jīng)全部結(jié)束了，計劃在9月30號完成這座橋全部主體工程。”

       今年哈密地區(qū)開工建設(shè)公路投資達(dá)到27億元，其中高速公路投資達(dá)到20億元，這些道路陸續(xù)完工后，將逐步打通制約優(yōu)勢資源開發(fā)的“瓶頸路”，凸顯哈密在新疆、西部乃至全國的重要交通樞紐地位。