圖為2011年底上海寶馬展上的一角。 雖然中國本土企業(yè)已經(jīng)成為國內(nèi)工程機(jī)械市場的主角,但涂裝著不同顏色,標(biāo)志著不同品牌的中國產(chǎn)品卻由幾乎相同的進(jìn)口零部件組裝而成?! ?/P>
如鯁在喉
如鯁在喉,恐怕再?zèng)]有第二個(gè)詞語能夠如此恰當(dāng)?shù)匦稳莼A(chǔ)核心零部件的薄弱帶給中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)那種無以言表的痛楚?! ?/P>
而在液壓件、發(fā)動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)這三大核心零部件中,無疑液壓件是卡在我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)喉嚨里最為尖利的一根魚刺?! ?/P>
數(shù)據(jù)為證,有專業(yè)機(jī)構(gòu)曾在2010年對(duì)此做過一項(xiàng)調(diào)查,結(jié)果表明,我國有待成熟的工程機(jī)械配套件中,液壓件占到88%(其中高壓液壓系統(tǒng)占52%,變量液壓系統(tǒng)占36%),比排在第二位的發(fā)動(dòng)機(jī)高出數(shù)倍?! ?/P>
同時(shí),更加令人擔(dān)憂的是,當(dāng)下市場最為火爆的挖掘機(jī)是配套件缺失最為嚴(yán)重的產(chǎn)品??瞻c(diǎn)所占比例就高達(dá)42%,比占第二位的路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械幾乎高出一倍。這就意味著,我國2010年制造的十幾萬臺(tái)挖掘機(jī)近一半的零部件完全依賴進(jìn)口,而液壓件毫無懸念地占據(jù)榜首?! ?/P>
事實(shí)上,我國工程機(jī)械關(guān)鍵零部件尤其是液壓件發(fā)展滯后嚴(yán)重制約了主機(jī)制造的發(fā)展,這一點(diǎn)在業(yè)界已經(jīng)形成共識(shí)。國產(chǎn)設(shè)備因關(guān)鍵零部件技術(shù)薄弱,與世界知名品牌同臺(tái)競技時(shí)明顯處于下風(fēng)。
為了保證設(shè)備的質(zhì)量,主機(jī)制造商不得不采取國際化配套,從歐美日等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)進(jìn)口關(guān)鍵零部件。有統(tǒng)計(jì)顯示,僅對(duì)于成本相對(duì)較低的小型液壓挖掘機(jī)來說,若從國外采購全套液壓系統(tǒng),其成本將占到整機(jī)的30%以上。而高成本、低售價(jià),最終將中國的主機(jī)廠商夾在中間,只能從規(guī)模紅利中分得一杯殘羹?! ?/P>
不僅如此,由于國際知名關(guān)鍵零部件制造商的產(chǎn)能有限,甚至貿(mào)易保護(hù)等因素,國內(nèi)主機(jī)制造商受到供貨期長、成本偏高的雙重挑戰(zhàn),零部件采購無法滿足主機(jī)制造商產(chǎn)銷量增長的需求。這從每年勝似鐵礦石談判一般的液壓件搶購戰(zhàn)中可見一斑。
“這是一種難以形容的痛楚?!倍辔粯I(yè)內(nèi)主機(jī)廠商的高層均對(duì)記者表示過類似的心境?! ?/P>
多方重視
可喜的是,這個(gè)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)最為突出的矛盾終于引起了多方的重視,巨大的市場需求終于推動(dòng)了配套件行業(yè)向前滾動(dòng)的車輪。
2010年10月11日,工業(yè)和信息化部印發(fā)《機(jī)械基礎(chǔ)零部件產(chǎn)業(yè)振興實(shí)施方案》。其中明確提出,要加快突破關(guān)鍵零部件發(fā)展瓶頸步伐,不斷滿足各領(lǐng)域裝備及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要?! ?/P>
工信部表示,機(jī)械基礎(chǔ)零部件(主要指:軸承、齒輪、模具、液壓件、氣動(dòng)元件、密封件、緊固件等)是裝備制造業(yè)不可或缺的重要組成部分,直接決定著重大裝備和主機(jī)產(chǎn)品的性能、水平、質(zhì)量和可靠性,是實(shí)現(xiàn)我國裝備制造業(yè)由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵?! ?/P>
2010年11月,中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長蘇子孟透露,已有兩套工程機(jī)械關(guān)鍵零部件扶持政策方案上報(bào)工業(yè)和信息化部。蘇子孟表示,“十二五”期間,工程機(jī)械行業(yè)將重點(diǎn)解決關(guān)鍵零部件短板問題?! ?/P>
其實(shí),早在2006年,中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)配套件分會(huì)己經(jīng)針對(duì)小挖液壓件配套國產(chǎn)化問題進(jìn)行了專題研討。當(dāng)時(shí)提出移植“農(nóng)機(jī)模式”,分兩步走:用第一個(gè)5年搶占?jí)毫υ?0兆帕以下的液壓件市場;再用第二個(gè)5年逐漸向30兆帕以上的大型液壓件市場延伸,最終期望用10年時(shí)間實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械用液壓元件的完全國產(chǎn)化?! ∈聦?shí)上,經(jīng)過5年的努力,我國本土液壓件企業(yè)以及部分主機(jī)廠商已經(jīng)能夠批量提供小型挖掘機(jī)用的液壓件,計(jì)劃基本完成?! ?/P>
目前,各級(jí)政府部門對(duì)中國發(fā)展高檔核心液壓元件的重要性已經(jīng)有了充分的認(rèn)識(shí)。國家己經(jīng)把中國發(fā)展高檔核心液壓元部件列入了科技攻關(guān)發(fā)展計(jì)劃,己經(jīng)給部分骨干企業(yè)提供了發(fā)展高檔核心液壓元部件相當(dāng)可觀的無償資本支撐。據(jù)記者了解,山東、廣西等多個(gè)省市區(qū)還提供了大量的無息貸款支撐企業(yè)發(fā)展。
投資熱潮
而在國家對(duì)于配套件產(chǎn)業(yè)如此史無前例的重視下,工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)也隨之點(diǎn)燃了配套件的投資研發(fā)熱潮,尤其是液壓件?! ?/P>
一些主機(jī)廠率先發(fā)力。近年來,在工程機(jī)械尤其是國產(chǎn)挖掘機(jī)快速發(fā)展的情況下,主機(jī)企業(yè)吃盡了苦頭,其擴(kuò)張速度和持續(xù)發(fā)展的能力受到一定制約。在國內(nèi)專業(yè)配套件還不成熟的情況下,少數(shù)實(shí)力雄厚有遠(yuǎn)見、有雄心的主機(jī)企業(yè)己經(jīng)開始了挖掘機(jī)核心液壓元件的自主研發(fā)。
其中,柳工的工程機(jī)械高檔液壓件項(xiàng)目備受矚目。據(jù)記者了解,該項(xiàng)目是2009年國家投資“重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興及改造”在廣西實(shí)施的項(xiàng)目之一。據(jù)透露,該項(xiàng)目得到了國務(wù)院副總理李克強(qiáng)的關(guān)懷和支撐,并因此獲得了國家較大額度的無償科技資本支撐。2009年9月,該項(xiàng)目在柳州陽和開發(fā)區(qū)舉行了開工奠基儀式,目前己經(jīng)進(jìn)入實(shí)施階段?! ?/P>
同時(shí),2009年9月,山東常林集團(tuán)旗下中川液壓有限公司宣告成立。據(jù)介紹,山東常林為此共投資25億元以實(shí)施該項(xiàng)目。據(jù)記者獲悉,其中一部分由山東常林自籌,大部分由山東省給予無息貸款。該項(xiàng)目首期建成后將年產(chǎn)高檔成套系統(tǒng)液壓元件30萬套?! ?/P>
目前,該項(xiàng)目廠房己經(jīng)建設(shè)完成,正在從德國、日本等進(jìn)口加工設(shè)備,估計(jì)到2011年可正式向用戶批量提供產(chǎn)品。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,該集團(tuán)已經(jīng)在青島成立了相關(guān)研究院,在大連及日本還成立了研究所,并向國內(nèi)外公開聘請(qǐng)專家及液壓專業(yè)人才。有消息稱,該研究院己經(jīng)從日本、瑞典等國聘請(qǐng)了十多名包含研發(fā)、管理、制造等領(lǐng)域的高級(jí)液壓專家。同時(shí),其6~8噸挖掘機(jī)全套核心液壓元件已經(jīng)研發(fā)試制成功。
其次,徐工、三一、中聯(lián)等國內(nèi)知名工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)都已開始加大零部件尤其是液壓件的研發(fā)力度?! ?同時(shí),原有的專業(yè)化液壓件生產(chǎn)企業(yè),以及自2006年往后進(jìn)入研發(fā)高端液壓件的若干企業(yè),加上大型主機(jī)廠商自建的液壓件企業(yè),三股力量都在用不同方式搶抓這個(gè)機(jī)遇?! ?/P>
而這三支力量各有長處,究竟哪些企業(yè)能在較短的時(shí)間內(nèi)獲得成功,目前來說,還很難妄下定論。但有業(yè)內(nèi)人士向記者表示,能夠確定的是,未來5年內(nèi)中國的液壓件行業(yè)必定會(huì)有企業(yè)實(shí)現(xiàn)某個(gè)甚至某個(gè)系統(tǒng)的液壓產(chǎn)品批量國產(chǎn)化配套?! 〔粌H如此,在去年年底舉行的上海寶馬展上,配套件企業(yè)信心十足,并有人豪言:“中國本土的液壓件企業(yè)將在5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)配套中國,10年內(nèi)配套世界”?! ?/P>
疑問尚存
事態(tài)的進(jìn)展果真有如此迅速和順利嗎?答案恐怕并非如此肯定?! ?/P>
首先,外資企業(yè)的力量不可小視。
記者注意到,2009年4月,日本川崎精機(jī)株式會(huì)社和浙江上虞春暉集團(tuán)公司“聯(lián)姻”成功,成立川崎春暉精密機(jī)械(浙江)有限公司,這將是中國第一家中外合資生產(chǎn)高壓大流量為挖掘機(jī)配套液壓件的企業(yè)。這也就意味著,這個(gè)雄霸中國挖掘機(jī)液壓件市場多年的國際巨頭不僅不會(huì)輕易讓出利潤豐厚的中國市場,而且要將它更加牢固地掌握在自己手中。
據(jù)記者了解,該合資公司總投資25億日元,川崎精機(jī)(KPM)占54%股份,浙江春暉占46%股份,產(chǎn)品直指為液壓挖掘機(jī)配套的高壓液壓元件,并有意逐漸擴(kuò)大到生產(chǎn)液壓閥、液壓馬達(dá)等產(chǎn)品。據(jù)悉,該工廠已于2010年初實(shí)現(xiàn)試生產(chǎn)。
同時(shí),美國、德國等諸多國際巨頭在中國也動(dòng)作頻頻。
值得注意的是,外資在這一板塊的進(jìn)攻速度似有越來越猛的趨勢(shì),外資零部件的獲益不僅為自身獲取了豐厚的利潤,同時(shí)也為眾多外資工程機(jī)械總公司帶來利好。發(fā)貨量以及供貨周期直接影響著產(chǎn)能的跟進(jìn)度,若外資利用這兩點(diǎn)控制中國企業(yè)的產(chǎn)能,即便國內(nèi)需求進(jìn)一步擴(kuò)大,也只是在為外資企業(yè)創(chuàng)造更多利潤和市場份額?! ∑浯?,這是一項(xiàng)有風(fēng)險(xiǎn)的投資。
據(jù)《2010~2015年中國機(jī)械行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報(bào)告》顯示,與國際先進(jìn)水平相比,我國工程機(jī)械基礎(chǔ)部件產(chǎn)品的技術(shù)水平平均差距在15年左右,趕超難度可以想像。
同時(shí),這個(gè)行業(yè)需要高投入,需要專業(yè)的高級(jí)人才,還要耐得住孤單,短期很難有豐厚回報(bào),但卻具有較高的風(fēng)險(xiǎn)。所以業(yè)內(nèi)一直存在“大企業(yè)不愿干,小企業(yè)干不了”的說法。
而目前,我國工程機(jī)械零部件制造企業(yè)已經(jīng)發(fā)展到上千家,但大部分產(chǎn)品技術(shù)含量低,不能進(jìn)入關(guān)鍵部件主流市場。而眼下的投資熱潮,也讓不少業(yè)內(nèi)人士產(chǎn)生擔(dān)憂。他們表示,擔(dān)心出現(xiàn)新的產(chǎn)能過剩,造成惡性競爭的局面?! ?/P>
最后,液壓件的突破不僅在于各企業(yè)的獨(dú)自努力,更在于行業(yè)層面的規(guī)劃與調(diào)控,而目前的局面并不樂觀?! ?009年,在科技部帶頭下,工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)有意讓幾大整機(jī)企業(yè)牽頭組建技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,共同對(duì)關(guān)鍵零部件進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)?! ?/P>
可惜的是,此事進(jìn)展緩慢。其癥結(jié)在于,主機(jī)企業(yè)在高度激烈的競爭環(huán)境下深陷“囚徒困境”,以自保發(fā)展為重、制衡對(duì)手為先,難以達(dá)成共識(shí)以結(jié)同盟。嗚呼哀哉!
總之,眼下外資與國內(nèi)企業(yè)紛紛加速,零部件市場競爭愈見激烈。大家都清楚,未來這片“戰(zhàn)場”上的結(jié)局將直接影響整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的市場格局。一步落后,將步步受制于人。雖然液壓件行業(yè)信心滿滿,但風(fēng)險(xiǎn)猶存,未來市場的接受程度也將是個(gè)問號(hào)?,F(xiàn)在就斷定液壓件的春光已現(xiàn),恐怕還為時(shí)尚早。但外資試圖以零部件限制中國工程機(jī)械發(fā)展之心早已昭然若揭,本土企業(yè)如何取舍,想必不用再說。
閱讀延伸
主機(jī)與配套件發(fā)展失衡是突出矛盾
在工程機(jī)械誕生的100多年歷程中,幾次關(guān)鍵性的配套件的升級(jí)引發(fā)了世界工程機(jī)械行業(yè)革命性的變化?! ?第一次是柴油機(jī)代替汽油機(jī);第二次是液壓操縱代替機(jī)械操縱;第三次是液力變矩器的出現(xiàn),液力機(jī)械傳動(dòng)代替機(jī)械傳動(dòng);第四次是行走機(jī)械鉸接式轉(zhuǎn)向代替剛性車架的偏轉(zhuǎn)車輪轉(zhuǎn)向?! ?/P>
可以說,世界工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展史就是工程機(jī)械配套件的進(jìn)化史,而液壓技術(shù)作為一種顛覆性技術(shù),催生了工程機(jī)械行業(yè)的革命性發(fā)展?! ?/P>
但可惜的是,由于我國工程機(jī)械起步時(shí)中國尚處于計(jì)劃經(jīng)濟(jì),在“重產(chǎn)品輕研發(fā)、重主機(jī)輕配件”等諸多思路的影響下,工程機(jī)械配套件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了嚴(yán)重的滯后。以至于中國已經(jīng)成為世界最大工程機(jī)械產(chǎn)出國和最大市場的今天,仍然被基礎(chǔ)核心零部件卡住脖子。而且,這樣的案例不僅出現(xiàn)在當(dāng)今的工程機(jī)械領(lǐng)域。所以,如果要對(duì)這個(gè)現(xiàn)狀追根溯源,那么大概就在這里?! ?/P>
與之相對(duì)的是,國外工程機(jī)械配套件大多數(shù)都生產(chǎn)歷史悠久,技術(shù)成熟、供應(yīng)充足,生產(chǎn)集中度高,品牌效應(yīng)突出。配套件的發(fā)展隨主機(jī)的發(fā)展而發(fā)展,同時(shí)配套件自身的發(fā)展反過來又促進(jìn)主機(jī)的發(fā)展?! ?/P>
同時(shí),主機(jī)制造企業(yè)逐步向組裝企業(yè)方向發(fā)展,配套件逐步由供應(yīng)商來提供的一種發(fā)展趨勢(shì),在美國的卡特彼勒(Caterpillar)、凱斯(Case)、日本的小松(Komatsu)、瑞典的沃爾沃(Volvo)等世界上這些大型的工程機(jī)械主機(jī)制造企業(yè)應(yīng)用廣泛。 而此時(shí),正是中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)開始發(fā)展的階段。國際巨頭的新模式或多或少地對(duì)后來的中國本土企業(yè)產(chǎn)生影響。今天,川崎液壓件、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、博世電控系統(tǒng),甚至是美馳車橋、卡特底盤等幾乎成為各類中國工程機(jī)械產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)配置,雖然它們有著不同顏色的涂裝,貼著不同品牌的標(biāo)志?! 「鶕?jù)《2009年中國工程機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)出口分類匯總表》統(tǒng)計(jì),在當(dāng)年累計(jì)進(jìn)口總額514781.78萬美元中,零部件排在首位,共計(jì)183538.64萬美元,占比高達(dá)36%?! ?/P>
而中國的工程機(jī)械配套件生產(chǎn)起步較晚,技術(shù)短缺、產(chǎn)地分散、品牌效應(yīng)不強(qiáng),最終成為制約主機(jī)發(fā)展的瓶頸。主機(jī)與配套件發(fā)展失衡是中國工程機(jī)械最為突出的矛盾?! ?/P>
因此,在借鑒國外工程機(jī)械配套件先進(jìn)發(fā)展模式的同時(shí),系統(tǒng)化地梳理國內(nèi)工程機(jī)械配套件的不足之處,從突出矛盾入手,進(jìn)而為迅速提升國產(chǎn)化配套能力提供堅(jiān)實(shí)保障,顯得更加重要?! ?/P>
專業(yè)液壓件企業(yè)發(fā)展應(yīng)被關(guān)注 其實(shí),在這波液壓件投資熱潮中,專業(yè)液壓件企業(yè)并未得到足夠的關(guān)注。但事實(shí)上,他們?cè)谶@種專業(yè)化程度較高的領(lǐng)域,具有一定的基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn),應(yīng)該成為未來真正的主力?! ?/P>
值得肯定的是,不少企業(yè)都有全面替代進(jìn)口的決心,并通過聘請(qǐng)專家、引進(jìn)技術(shù)、升級(jí)裝備,甚至是合資合作,進(jìn)行了一系列卓有成效的嘗試和努力。在小型挖掘機(jī)的配套上,已經(jīng)取得突破,并被主機(jī)廠商逐漸接受,為下一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)?! ?/P>
但是,不難看出的是,這些專業(yè)液壓件企業(yè)普遍規(guī)模偏小、技術(shù)分散、品牌效應(yīng)不足,鮮有“小巨人”出現(xiàn)。目前所做的研發(fā)和嘗試尚屬初期,開花結(jié)果還需時(shí)日,但這也意味著更大的上升空間,正是希望之所在?! ×堃簤骸 ?/P>
該企業(yè)產(chǎn)品主要針對(duì)中國工程機(jī)械市場需求,定位在高端取代進(jìn)口的產(chǎn)品檔次上。該公司成立一年有余,到目前為止還處于重要的研發(fā)階段。據(jù)悉,該公司已經(jīng)從日本聘請(qǐng)了兩名專家,還有意聘請(qǐng)德國相關(guān)專業(yè)人士加盟。隨著一批有制造經(jīng)驗(yàn)的工程師和設(shè)計(jì)師陸續(xù)就位,目前其研發(fā)隊(duì)伍已有70多人。該公司已經(jīng)研發(fā)出16項(xiàng)產(chǎn)品,其中馬達(dá)6項(xiàng),泵4項(xiàng),閥6項(xiàng)。目前其產(chǎn)品壓力最高達(dá)40兆帕,2011年小批量投產(chǎn),2012年力爭實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。 貴州力流 該企業(yè)自2007年以來一直將小型工程機(jī)械主機(jī)配套作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)。到目前,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)800臺(tái)套的生產(chǎn)能力。兩年多時(shí)間,其在小型工程機(jī)械配套領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了兩個(gè)改變,一是由單一小型主機(jī)配套向多類型用途主機(jī)(小型)配套改變;二是由單一提供液壓泵、馬達(dá)向成套液壓系統(tǒng)處理方案改變?! V天賽克思液壓 2008年,該公司成立了“液壓研發(fā)核心”小組,現(xiàn)有20多位研發(fā)人員,組成了六個(gè)項(xiàng)目組進(jìn)行研發(fā)與攻關(guān)。近兩年,其所有研發(fā)的液壓泵總成性能都經(jīng)過了嚴(yán)格測試,均達(dá)到國際性能標(biāo)準(zhǔn)。已經(jīng)有部分高水平變量液壓泵為國產(chǎn)小型挖掘機(jī)成功配套,并逐漸被越來越多的主機(jī)企業(yè)所接受?! ∪鹇∫簤海ㄐ熘荩┯邢薰尽 ≡撈髽I(yè)利用長期為國外名企提供高檔液壓件零件的基礎(chǔ)與經(jīng)驗(yàn),成功研發(fā)出為國產(chǎn)小挖配套的高檔變量液壓泵。后又連續(xù)進(jìn)行了多次大規(guī)模的投入,產(chǎn)品已經(jīng)由變量液壓泵向變量液壓馬達(dá)及減速機(jī)指向發(fā)展。目前已經(jīng)有部分產(chǎn)品為國產(chǎn)小型挖掘機(jī)配套,但尚未實(shí)現(xiàn)大批量配套。 難言完美 周而復(fù)始,又是新的一年。 去年此刻,工程機(jī)械行業(yè)尚在國際金融危機(jī)的迷霧中不知所措,協(xié)會(huì)、媒體一片迷茫之聲。企業(yè)雖手握“四萬億”所恩澤的大量訂單,但也對(duì)危機(jī)卷土重來心存忐忑?! 〗Y(jié)果,在眾人紛紛作出“前高后低”的預(yù)判之下,上半年“高”得驚人,下半年“翹尾”得離譜。全年行業(yè)整體銷售收入突破從未有過的4000億元大關(guān),同比增長超過30%,成為裝備制造業(yè)在2010年的增速之王?! ?看來“前高后低”或許只是一些人的顧盼。而這也再次證明,所有預(yù)測都是“浮云”?! ∷匝巯?,上述數(shù)據(jù)一經(jīng)發(fā)布,再也沒有人敢站出來說工程機(jī)械的不是,輿論都是壓倒一切的嘖嘖贊嘆,有媒體用“完美”一詞為2010年的工程機(jī)械蓋棺論定?! 《浾邉倓偑?dú)家獲悉的一則消息,恐怕會(huì)給這片狂歡的火焰再添新柴。 2月21日,中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)內(nèi)部人士向記者透露,目前公布的4000億元并非最終核實(shí)的準(zhǔn)確數(shù)據(jù),而從最新的統(tǒng)計(jì)結(jié)果看,2010年中國工程機(jī)械行業(yè)整體銷售收入可能已超過4500億元,同比增幅達(dá)到50%。其中,最為耀眼的挖掘機(jī)實(shí)際累計(jì)銷售總量超過16.5萬臺(tái),同比增長達(dá)到74.5%,銷量刷新全球歷史紀(jì)錄?! ∵@意味著,2010年或許將是中國工程機(jī)械行業(yè)有史以來增長最快的一年。同時(shí),中國也將繼續(xù)蟬聯(lián)世界工程機(jī)械的最大產(chǎn)出國和最大市場。 的確,這樣的成績單擺在每個(gè)人的面前,任誰都難以吝惜溢美之詞。但是,表面繁榮并不能掩蓋所有。一些深植于我國工程機(jī)械行業(yè)多年的頑疾并未痊愈———核心基礎(chǔ)零部件尚需大量進(jìn)口,外資企業(yè)依然強(qiáng)勢(shì)雄踞高端,低端產(chǎn)品線重復(fù)建設(shè)產(chǎn)能過剩,金融支持尚不規(guī)范,服務(wù)市場混亂無序……而且,在火爆行情的巨大誘惑下,這些病情可能擴(kuò)散更快,且藏得更深?! 】上У氖?,目前尚無準(zhǔn)確數(shù)據(jù)能夠表明,4000億元銷售額中,本土企業(yè)能夠凈賺幾何?而與或許規(guī)模略小的國際同行相比,中國企業(yè)的利潤率又能否勝出? 一言以蔽之,規(guī)模紅利帶來的繁榮難稱“完美”。