國(guó)際金融危機(jī)后,全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入結(jié)構(gòu)性調(diào)整階段。在新一輪的產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局中,裝備制造業(yè)作為制造業(yè)的核心領(lǐng)域,競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈。這對(duì)我國(guó)裝備制造業(yè)的發(fā)展既是挑戰(zhàn),也是一次重要的發(fā)展機(jī)遇。我國(guó)正處于擴(kuò)大內(nèi)需、加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期,先進(jìn)裝備有著巨大的市場(chǎng)需求。在國(guó)際金融危機(jī)的沖擊下,一些掌握高端裝備核心技術(shù)的國(guó)外企業(yè),不得不進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整和收縮,我國(guó)的裝備制造企業(yè)可通過(guò)投資收購(gòu)、技術(shù)引進(jìn)和人才引進(jìn)等多種方式,進(jìn)入先進(jìn)裝備制造的高端領(lǐng)域,在國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工中搶占制高點(diǎn)。
先進(jìn)裝備制造業(yè)具有技術(shù)密集、附加值高、成長(zhǎng)空間大、帶動(dòng)作用強(qiáng)等突出特點(diǎn),是裝備制造業(yè)的高端部分,是產(chǎn)業(yè)鏈中的核心環(huán)節(jié)。
【產(chǎn)業(yè)目標(biāo)】
到2015年,先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)增加值預(yù)計(jì)達(dá)到1200億元以上,年均增長(zhǎng)23%左右;裝備制造產(chǎn)業(yè)全行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破1萬(wàn)億元,全國(guó)排名前移2—3位,裝備制造規(guī)模工業(yè)增加值占全省工業(yè)增加值的比重達(dá)25%以上。
到2020年,先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)增加值預(yù)計(jì)達(dá)到2600億元以上,年均增長(zhǎng)20%左右;裝備制造業(yè)全行業(yè)主營(yíng)收入預(yù)計(jì)達(dá)到24000億元左右,年均增長(zhǎng)22%以上。
到2015年,行業(yè)內(nèi)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、工程(技術(shù))研究中心增至30家以上。
【產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)】
8大領(lǐng)域打造產(chǎn)業(yè)高地
裝備制造業(yè)常被稱為“工業(yè)母機(jī)”,涉及的領(lǐng)域較多,根據(jù)國(guó)家有關(guān)部門(mén)的研究和我省的實(shí)際,作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的先進(jìn)裝備制造業(yè),將重點(diǎn)在以下8大領(lǐng)域發(fā)力。
中、高端工程機(jī)械裝備
湖南省在工程機(jī)械裝備領(lǐng)域的后發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯,總量規(guī)模和技術(shù)創(chuàng)新能力已位列國(guó)內(nèi)之首,具備高速發(fā)展的基礎(chǔ)和實(shí)力?!笆濉睂⒅攸c(diǎn)發(fā)展現(xiàn)代工程機(jī)械裝備、新能源工程機(jī)械裝備、現(xiàn)代港口工程機(jī)械裝備和市政公共裝備4大板塊的13類裝備產(chǎn)品。同時(shí)重點(diǎn)發(fā)展高端液壓元器件、大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和重型車橋4種關(guān)鍵部件。
高端電力牽引軌道交通裝備
湖南省軌道交通裝備制造在國(guó)內(nèi)有著舉足輕重的地位,在大功率交傳機(jī)車、城軌車輛、高速客運(yùn)機(jī)車等多個(gè)領(lǐng)域居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平?!笆濉币攸c(diǎn)發(fā)展的是機(jī)車、城軌車輛2個(gè)板塊的8類產(chǎn)品。重點(diǎn)研制開(kāi)發(fā)大功率牽引變流系統(tǒng)、牽引變電站成套設(shè)備等10類關(guān)鍵部件。
新能源汽車及汽車新品種
湖南省新能源汽車研發(fā)起步早,在汽車電池、混合動(dòng)力大巴整車設(shè)計(jì)與制造等方面居國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。“十二五”重點(diǎn)發(fā)展混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、汽車新品種、研制開(kāi)發(fā)燃料電池汽車等4大板塊的11類整車產(chǎn)品。重點(diǎn)發(fā)展混合動(dòng)力系統(tǒng)總成、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)、高性能動(dòng)力電池等7種關(guān)鍵部件。
高檔數(shù)控裝備
湖南省數(shù)控裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展近年來(lái)取得了一定的進(jìn)步,在高效磨削加工技術(shù)和超硬、超精密加工技術(shù)研發(fā)方面居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平?!笆濉敝攸c(diǎn)發(fā)展數(shù)控高速精密磨削裝備、高檔數(shù)控磨齒機(jī)、高精度數(shù)控曲軸等7類產(chǎn)品。
大型冶金、礦山設(shè)備
湖南省在大型礦山特種運(yùn)輸設(shè)備研發(fā)方面居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,大型礦山采掘和場(chǎng)地轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備研發(fā)具有一定比較優(yōu)勢(shì)?!笆濉睂⒅攸c(diǎn)發(fā)展200t及以上電動(dòng)輪自卸車、大型斗輪堆取料機(jī)、23立方米及以上大型正鏟式挖掘機(jī)、大型液密封環(huán)冷機(jī)等7類產(chǎn)品。
高技術(shù)船舶及海洋工程裝備
湖南省在高技術(shù)船舶及海洋工程裝備領(lǐng)域尚處于發(fā)展初期,但中高檔游艇產(chǎn)銷規(guī)模已居全國(guó)前列?!笆濉敝攸c(diǎn)發(fā)展大型海上樁基設(shè)備、大型海上吊裝設(shè)備、航道疏浚裝備、新型復(fù)合材料大型游艇等9類產(chǎn)品。
航空裝備
湖南省在中小型航空動(dòng)力、直升機(jī)減速傳動(dòng)系統(tǒng)、飛機(jī)起飛著陸系統(tǒng)和航空材料等領(lǐng)域,處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。“十二五”重點(diǎn)發(fā)展飛機(jī)整機(jī)、關(guān)鍵分系統(tǒng)、航空維修3大板塊的6類產(chǎn)品。
航天裝備
湖南省在慣性技術(shù)產(chǎn)品、近空間飛行器、衛(wèi)星地面裝備及應(yīng)用、航天特種材料等領(lǐng)域,處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。“十二五”重點(diǎn)發(fā)展航天總體型號(hào)、航天分系統(tǒng)、航天服務(wù)業(yè)3大板塊的6類產(chǎn)品。
【產(chǎn)業(yè)路徑】
6大“招式”指點(diǎn)產(chǎn)業(yè)通途
湖南省先進(jìn)裝備制造業(yè)中,中、高端工程機(jī)械裝備,高端電力牽引軌道交通裝備,新能源汽車及汽車新品種,高檔數(shù)控裝備,大型冶金、礦山設(shè)備,高技術(shù)船舶及海洋工程裝備,航空裝備,航天裝備等8大領(lǐng)域,擁有一定的技術(shù)積累,有些已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平,產(chǎn)業(yè)化突破的臨界點(diǎn)近在眼前。理清產(chǎn)業(yè)思路,我省要堅(jiān)持技術(shù)進(jìn)步,加強(qiáng)政府引導(dǎo),實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型,推進(jìn)國(guó)際化,加快人才建設(shè),并輔以一系列政策扶持措施,才能走出一條先進(jìn)裝備制造業(yè)的湖南路徑。
堅(jiān)持技術(shù)進(jìn)步,完善技術(shù)進(jìn)步體系
以技術(shù)創(chuàng)新為突破口,以技術(shù)改造為重點(diǎn),全面提升我省裝備產(chǎn)業(yè)的整體素質(zhì)和技術(shù)水平。
新建10家先進(jìn)裝備國(guó)家級(jí)工程(技術(shù))研究中心、國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心、國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程實(shí)驗(yàn)室,建設(shè)10家為中小企業(yè)提供技術(shù)支撐的公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái),形成多層次、多目標(biāo)的復(fù)合型技術(shù)創(chuàng)新體系。建設(shè)混合動(dòng)力大巴系統(tǒng)、重載貨運(yùn)軌道交通裝備等10類核心平臺(tái)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系,充分發(fā)揮企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新中的主體作用。
加快推進(jìn)企業(yè)技術(shù)改造步伐,運(yùn)用高新技術(shù)和先進(jìn)適用技術(shù)提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平,重點(diǎn)支持100項(xiàng)先進(jìn)裝備技術(shù)改造項(xiàng)目,完成總投資1000億元以上。
堅(jiān)持政府引導(dǎo),打造現(xiàn)代制造體系
鼓勵(lì)和引導(dǎo)省內(nèi)具有經(jīng)濟(jì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)的龍頭企業(yè),通過(guò)“核聚合”方式實(shí)施跨國(guó)界、跨行業(yè)的兼并重組,延伸產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,加快培養(yǎng)10家具有工程總承包、系統(tǒng)集成、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)和融資能力的千億或過(guò)百億的服務(wù)供應(yīng)商。
鼓勵(lì)核心企業(yè)依托主導(dǎo)產(chǎn)品和核心技術(shù),通過(guò)“核裂變”方式精干主業(yè),通過(guò)資源優(yōu)化配置和專業(yè)化分工合作,打造以產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈為紐帶的高端工程機(jī)械裝備、高端軌道交通、新能源汽車等10個(gè)先進(jìn)裝備產(chǎn)業(yè)集群或?qū)I(yè)制造園區(qū)。
建立先進(jìn)鑄造、表面處理、零部件熱處理等配套協(xié)作服務(wù)中心、零部件外協(xié)加工中心,提高專業(yè)化水平和社會(huì)化服務(wù)能力。
堅(jiān)持市場(chǎng)引導(dǎo),積極發(fā)展相關(guān)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)
積極引導(dǎo)重點(diǎn)企業(yè)成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型,即從單臺(tái)產(chǎn)品供應(yīng)商向集成系統(tǒng)和成套設(shè)備供應(yīng)商轉(zhuǎn)型,從設(shè)備供應(yīng)商向運(yùn)營(yíng)服務(wù)商轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品高端化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高度化和利潤(rùn)最大化。
積極拓展現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。建立和完善一批開(kāi)放式新型科研、營(yíng)銷服務(wù)、品牌設(shè)計(jì)和營(yíng)運(yùn)、管理咨詢服務(wù)、國(guó)際交流和會(huì)展等中心,打造轉(zhuǎn)型升級(jí)的優(yōu)良社會(huì)化服務(wù)環(huán)境。
注重兩個(gè)市場(chǎng),加速推進(jìn)國(guó)際化
通過(guò)建立國(guó)際化融資平臺(tái),引進(jìn)技術(shù)和管理,加速國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)拓,建立國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)等方式,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品國(guó)際化發(fā)展。
積極組織國(guó)際技術(shù)交流,引導(dǎo)企業(yè)到境外參加國(guó)際博覽會(huì)或國(guó)際巡展,研究境外市場(chǎng)準(zhǔn)入條件,幫助企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng),進(jìn)一步提升我省產(chǎn)品和企業(yè)的國(guó)際知名度,培育世界知名企業(yè)和品牌。
積極發(fā)展會(huì)展經(jīng)濟(jì),吸納國(guó)際知名裝備企業(yè)和品牌來(lái)湘交流,開(kāi)展國(guó)際合作,以市場(chǎng)和主機(jī)配套為動(dòng)力吸引國(guó)外知名品牌零部件供應(yīng)商來(lái)湘辦企業(yè)。定期舉辦中部地區(qū)先進(jìn)裝備產(chǎn)品博覽會(huì),促進(jìn)創(chuàng)新成果國(guó)內(nèi)外交流。
堅(jiān)持人才優(yōu)先,加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)
鼓勵(lì)和引導(dǎo)各級(jí)、各類大專院校整合教育資源,改革教學(xué)計(jì)劃和培養(yǎng)內(nèi)容,培養(yǎng)一批具有創(chuàng)新意識(shí)的高技術(shù)人才;開(kāi)發(fā)重點(diǎn)領(lǐng)域急需緊缺專門(mén)人才,籌建戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)國(guó)際化管理人才培訓(xùn)基地。
充分發(fā)揮職業(yè)技術(shù)教育的資源優(yōu)勢(shì),通過(guò)教學(xué)體制改革、實(shí)訓(xùn)基地完善、在校頂崗實(shí)習(xí)和廠校聯(lián)合培養(yǎng)等多種方式,培養(yǎng)具有專門(mén)技能的創(chuàng)新型技術(shù)工人隊(duì)伍。
建立吸引國(guó)際化高端技術(shù)人才和經(jīng)營(yíng)管理人才的政策體系和保障機(jī)制,通過(guò)持股、技術(shù)入股、提高薪酬等措施,建立有利于培養(yǎng)人才、留住人才、吸引人才和人盡其才的保障機(jī)制。
對(duì)首臺(tái)(套)裝備的研發(fā)、使用給予財(cái)政資助
全省將從加強(qiáng)財(cái)政引導(dǎo)、拓寬融資渠道、加快產(chǎn)業(yè)集群等方面,給予先進(jìn)裝備制造業(yè)前所未有的支持。
為拓展裝備市場(chǎng),促進(jìn)先進(jìn)裝備優(yōu)先發(fā)展,我省制定了鼓勵(lì)首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備認(rèn)定和應(yīng)用示范管理辦法,即鼓勵(lì)和引導(dǎo)本省企業(yè)開(kāi)展重大技術(shù)裝備自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新,對(duì)列入首臺(tái)(套)重大技術(shù)裝備研制專項(xiàng)的項(xiàng)目,給予研發(fā)投入10%的資助;鼓勵(lì)和引導(dǎo)本省用戶積極推進(jìn)重大技術(shù)裝備首臺(tái)(套)使用示范,對(duì)本省用戶給予首臺(tái)(套)設(shè)備售價(jià)10%的補(bǔ)助;鼓勵(lì)金融保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)開(kāi)展對(duì)首臺(tái)(套)設(shè)備的產(chǎn)品質(zhì)量保險(xiǎn),建立制造商、用戶、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)三位一體的質(zhì)量保險(xiǎn)責(zé)任機(jī)制。
制定湖南省新能源汽車推廣實(shí)施辦法,將符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車納入政府采購(gòu)范圍,對(duì)購(gòu)買省產(chǎn)新能源汽車的社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)和個(gè)人,省里在中央財(cái)政補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上再給予一定比例的補(bǔ)貼。
【產(chǎn)業(yè)點(diǎn)評(píng)】
市場(chǎng)引導(dǎo)企業(yè)技術(shù)支撐產(chǎn)業(yè)
裝備制造業(yè)被稱為“生產(chǎn)設(shè)備的機(jī)械制造業(yè)”,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)家安全提供技術(shù)裝備的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),是衡量一個(gè)國(guó)家國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志。加快培育和發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè),就是挺起一個(gè)地區(qū)、一個(gè)國(guó)家的“工業(yè)脊梁”。
先進(jìn)的裝備代表了先進(jìn)的生產(chǎn)力。放眼世界,發(fā)達(dá)國(guó)家無(wú)一不是裝備制造業(yè)強(qiáng)國(guó)。以美、日、德、英為代表的發(fā)達(dá)國(guó)家的崛起,都起始于裝備制造業(yè)。它們始終把發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)作為發(fā)展和支撐本國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),并形成了一定的產(chǎn)業(yè)分工。如美國(guó)制造業(yè)以機(jī)械、運(yùn)輸和電氣設(shè)備為主導(dǎo),日本以汽車、運(yùn)輸設(shè)備為主導(dǎo)。
正在崛起的湖南裝備制造業(yè),自然要搶抓這一難得的發(fā)展機(jī)遇。近年來(lái),湖南裝備制造業(yè)快速崛起,創(chuàng)新能力與企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。省委、省政府將先進(jìn)裝備制造業(yè)作為加快培育和發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展既立足當(dāng)前又著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)的明智之舉。
要變“制造大省”為“制造強(qiáng)省”,實(shí)現(xiàn)“制造”向“創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)變,湖南首先要注意“細(xì)分市場(chǎng),錯(cuò)位發(fā)展”,即結(jié)合省情,發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì),明確重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域,才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中盡快形成產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。根據(jù)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求的變化,我省應(yīng)注意以下4點(diǎn):
一是先進(jìn)裝備制造技術(shù)總體發(fā)展要求是精密化、自動(dòng)化、信息化、柔性化、集成化和智能化,所以要走技術(shù)的高端化發(fā)展之路;二是越來(lái)越多變和個(gè)性化的市場(chǎng)需求,正引導(dǎo)裝備制造企業(yè)創(chuàng)新生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式,所以要走產(chǎn)品的個(gè)性化發(fā)展之路;三是一些重大系統(tǒng)工程建設(shè)項(xiàng)目的供求關(guān)系,將逐步由簡(jiǎn)單的貿(mào)易方式向系統(tǒng)服務(wù)方案解決方式轉(zhuǎn)換,實(shí)力強(qiáng)大的裝備制造集團(tuán)將根據(jù)用戶最終的產(chǎn)品需求,成為項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)服務(wù)商,實(shí)現(xiàn)賣設(shè)備向賣服務(wù)的轉(zhuǎn)變,所以要走產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)服務(wù)一體化發(fā)展之路;四是裝備產(chǎn)業(yè)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)最終落實(shí)到人才的競(jìng)爭(zhēng)、智力的競(jìng)爭(zhēng),所以我們必須走人才強(qiáng)省的戰(zhàn)略化發(fā)展之路。
總之,歸納起來(lái)就是要堅(jiān)持市場(chǎng)引導(dǎo)企業(yè),技術(shù)支撐產(chǎn)業(yè)。