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下載手機(jī)APP 投資1.2億元、用地120畝的湖南強(qiáng)聯(lián)軌道設(shè)備有限公司與紅侖工業(yè)園區(qū)達(dá)成入園協(xié)議，成功落戶紅侖新型產(chǎn)業(yè)區(qū)，標(biāo)志著工業(yè)園區(qū)與南車集團(tuán)的合作進(jìn)一步深化。
中國南車是經(jīng)國務(wù)院國資委批準(zhǔn)設(shè)立實(shí)現(xiàn)A+H股上市的央企，主要從事鐵路機(jī)車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發(fā)、制造、銷售、修理和軌道交通裝備專有技術(shù)延伸產(chǎn)品，延伸產(chǎn)品市場包括電動汽車、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、汽車配件、船用曲軸和柴油機(jī)、大功率半導(dǎo)體元件、工程機(jī)械等。2009年，在市委、市政府的高度重視下，通過多方努力，園區(qū)成功引進(jìn)湖南強(qiáng)聯(lián)鐵路機(jī)械有限公司。該項(xiàng)目占地150畝，計(jì)劃總投資1.2億元，目前已完成投資約5000萬元，今年7月建成了第一期生產(chǎn)廠房并投入使用。公司今年已取得南車集團(tuán)零配件訂單1.53億元，主要生產(chǎn)高附加值、高科技含量的軌道交通電機(jī)芯片。
為進(jìn)一步深化與株洲南車的合作，工業(yè)園區(qū)依托湘鄉(xiāng)本地傳統(tǒng)機(jī)械制造的優(yōu)勢、強(qiáng)化與中國南車的對接與合作，開展對口招商和配套合作生產(chǎn)。新引進(jìn)的湖南強(qiáng)聯(lián)軌道設(shè)備有限公司主要為株洲南車客車、城軌地鐵、動車組生產(chǎn)“高檔座椅”，市場發(fā)展前景巨大。同時(shí)，園區(qū)管委會力促園區(qū)企業(yè)“三聯(lián)環(huán)?！背薪又曛弈宪嚒败囕v通風(fēng)系統(tǒng)管道配件”的生產(chǎn)業(yè)務(wù)，全力支持“炳煥建機(jī)”承接株洲南車相關(guān)零配件制造的生產(chǎn)業(yè)務(wù)。計(jì)劃近年內(nèi)再引進(jìn)3—5個(gè)相關(guān)項(xiàng)目或生產(chǎn)企業(yè)，努力打造南車集團(tuán)零部件制造基地。
中國南車是經(jīng)國務(wù)院國資委批準(zhǔn)設(shè)立實(shí)現(xiàn)A+H股上市的央企，主要從事鐵路機(jī)車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發(fā)、制造、銷售、修理和軌道交通裝備專有技術(shù)延伸產(chǎn)品，延伸產(chǎn)品市場包括電動汽車、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、汽車配件、船用曲軸和柴油機(jī)、大功率半導(dǎo)體元件、工程機(jī)械等。2009年，在市委、市政府的高度重視下，通過多方努力，園區(qū)成功引進(jìn)湖南強(qiáng)聯(lián)鐵路機(jī)械有限公司。該項(xiàng)目占地150畝，計(jì)劃總投資1.2億元，目前已完成投資約5000萬元，今年7月建成了第一期生產(chǎn)廠房并投入使用。公司今年已取得南車集團(tuán)零配件訂單1.53億元，主要生產(chǎn)高附加值、高科技含量的軌道交通電機(jī)芯片。
為進(jìn)一步深化與株洲南車的合作，工業(yè)園區(qū)依托湘鄉(xiāng)本地傳統(tǒng)機(jī)械制造的優(yōu)勢、強(qiáng)化與中國南車的對接與合作，開展對口招商和配套合作生產(chǎn)。新引進(jìn)的湖南強(qiáng)聯(lián)軌道設(shè)備有限公司主要為株洲南車客車、城軌地鐵、動車組生產(chǎn)“高檔座椅”，市場發(fā)展前景巨大。同時(shí)，園區(qū)管委會力促園區(qū)企業(yè)“三聯(lián)環(huán)?！背薪又曛弈宪嚒败囕v通風(fēng)系統(tǒng)管道配件”的生產(chǎn)業(yè)務(wù)，全力支持“炳煥建機(jī)”承接株洲南車相關(guān)零配件制造的生產(chǎn)業(yè)務(wù)。計(jì)劃近年內(nèi)再引進(jìn)3—5個(gè)相關(guān)項(xiàng)目或生產(chǎn)企業(yè)，努力打造南車集團(tuán)零部件制造基地。
