根據(jù)英國(guó)健康安全部門統(tǒng)計(jì),該國(guó)每年約有58位工人由于使用叉車進(jìn)行高空作業(yè),而墜落受重傷。在2008~2009年,超過4000名員工由于高空作業(yè)摔下而受傷。
因此,針對(duì)叉車的使用,英國(guó)統(tǒng)一叉車服務(wù)中心(CFTS)的技術(shù)經(jīng)理ChasDay出具了一份相關(guān)公開報(bào)告。在報(bào)告中Day警告說:叉車是用來抬舉貨物的,而不是人。工作平臺(tái)或起升欄只是容許人員可以在某一高度作業(yè),除了其設(shè)計(jì)應(yīng)用簡(jiǎn)單以外,更需要牢記的就是在高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)極高。
據(jù)了解,英國(guó)法律規(guī)定叉車使用超過一年的必須經(jīng)過由相關(guān)部門全面檢查后出具當(dāng)前狀況報(bào)告。起升設(shè)備用于起升人時(shí),必須由專業(yè)人員進(jìn)行半年一次的全面檢查。
Day認(rèn)為,這個(gè)檢查過程中保持警惕是非常重要的,從叉車參數(shù)標(biāo)牌到安全防護(hù),專業(yè)人員必須全面檢測(cè)你的工作平臺(tái)以確保各項(xiàng)指標(biāo)是符合法律規(guī)范的。對(duì)叉車和工作平臺(tái)及屬具的結(jié)合部位的檢查是非常重要的。而且使用者都應(yīng)該有責(zé)任選擇合適的設(shè)備并進(jìn)行維護(hù),使其能夠安全運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)。
檢測(cè)計(jì)劃由英國(guó)叉車業(yè)兩大實(shí)體——英國(guó)叉車工業(yè)協(xié)會(huì)(BITA)和叉車協(xié)會(huì)(FLTA)聯(lián)合建立。通過與健康安全機(jī)構(gòu)(HSE)的合作,CFTS全面檢測(cè)中心用來專門滿足叉車的特殊需求。
因此,針對(duì)叉車的使用,英國(guó)統(tǒng)一叉車服務(wù)中心(CFTS)的技術(shù)經(jīng)理ChasDay出具了一份相關(guān)公開報(bào)告。在報(bào)告中Day警告說:叉車是用來抬舉貨物的,而不是人。工作平臺(tái)或起升欄只是容許人員可以在某一高度作業(yè),除了其設(shè)計(jì)應(yīng)用簡(jiǎn)單以外,更需要牢記的就是在高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)極高。
據(jù)了解,英國(guó)法律規(guī)定叉車使用超過一年的必須經(jīng)過由相關(guān)部門全面檢查后出具當(dāng)前狀況報(bào)告。起升設(shè)備用于起升人時(shí),必須由專業(yè)人員進(jìn)行半年一次的全面檢查。
Day認(rèn)為,這個(gè)檢查過程中保持警惕是非常重要的,從叉車參數(shù)標(biāo)牌到安全防護(hù),專業(yè)人員必須全面檢測(cè)你的工作平臺(tái)以確保各項(xiàng)指標(biāo)是符合法律規(guī)范的。對(duì)叉車和工作平臺(tái)及屬具的結(jié)合部位的檢查是非常重要的。而且使用者都應(yīng)該有責(zé)任選擇合適的設(shè)備并進(jìn)行維護(hù),使其能夠安全運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)。
檢測(cè)計(jì)劃由英國(guó)叉車業(yè)兩大實(shí)體——英國(guó)叉車工業(yè)協(xié)會(huì)(BITA)和叉車協(xié)會(huì)(FLTA)聯(lián)合建立。通過與健康安全機(jī)構(gòu)(HSE)的合作,CFTS全面檢測(cè)中心用來專門滿足叉車的特殊需求。