在第十屆北京國(guó)際工程機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)(BICES2009)上，由主辦方展會(huì)組委會(huì)組織的“工程機(jī)械造型和外觀質(zhì)量評(píng)比”活動(dòng)公布了結(jié)果。通過(guò)專家評(píng)審委員會(huì)對(duì)此次全部參展產(chǎn)品的認(rèn)真評(píng)選，北起多田野（北京）起重機(jī)有限公司GT-750E汽車起重機(jī)獲得第十屆北京國(guó)際工程機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)(BICES2009)“工程機(jī)械造型和外觀質(zhì)量評(píng)比”一等獎(jiǎng)。

    北起多田野GT-750E型汽車起重機(jī)為引進(jìn)日本多田野最新產(chǎn)品設(shè)計(jì)，在繼續(xù)保持多田野成熟技術(shù)基礎(chǔ)上，其技術(shù)水平在國(guó)內(nèi)及國(guó)際同類產(chǎn)品中均處于領(lǐng)先地位。該車底盤(pán)駕駛室采用具有德國(guó)FAUN風(fēng)格的全鋼駕駛室結(jié)構(gòu)，風(fēng)格迥異，造型美觀。進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、雙桿操縱變速箱、拉式離合器等配置無(wú)不保障下車的良好性能。獨(dú)特的懸掛形式，在突出優(yōu)異的橫向穩(wěn)定性及抗側(cè)翻能力的同時(shí)，也使得駕駛舒適性成為可能。上車采用精確的液電結(jié)合控制系統(tǒng)，液壓先導(dǎo)操作，電氣系統(tǒng)元器件、多田野全自動(dòng)力矩限制器等均為進(jìn)口件，有效保障了整機(jī)的油路控制精確、良好的微動(dòng)性和可靠性，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的高度集成。GT-750E通過(guò)精細(xì)化設(shè)計(jì)和良好匹配，將會(huì)進(jìn)一步拓展起重機(jī)作業(yè)市場(chǎng)。