事件：據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)鏟土運(yùn)輸機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至7月底，全國(guó)裝載機(jī)累計(jì)銷量為12.0449萬臺(tái)，同比增幅達(dá)30.5%。

    點(diǎn)評(píng)：根據(jù)鏟土運(yùn)輸機(jī)械分會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示，2008年7月份，裝載機(jī)當(dāng)月銷量為1.4177萬臺(tái)，銷量排名前10位的主要企業(yè)有柳工、龍工、廈工、臨工、山工、徐裝、成工、福田、常林、一拖，這10家企業(yè)合計(jì)銷售1.3154萬臺(tái)，占當(dāng)月總銷量的92.78%。截至7月底，全國(guó)裝載機(jī)累計(jì)銷量為12.0449萬臺(tái)，同比增幅30.5%。

    7月份當(dāng)月出口裝載機(jī)739臺(tái)，占當(dāng)月總銷量的14.8%。不過7月份出口量比上月（2180臺(tái)）減少411臺(tái)，1-7月累計(jì)出口量為10426臺(tái)。

    總體來看，在國(guó)家宏觀緊縮政策環(huán)境下，08年前七個(gè)月裝載機(jī)的銷量增速保持平穩(wěn)，近年來裝載機(jī)行業(yè)受益于國(guó)內(nèi)外礦山建設(shè)，增長(zhǎng)的速度比較快，另外由于中國(guó)裝載機(jī)產(chǎn)品具有性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，中國(guó)裝載機(jī)出口也很快，出口已經(jīng)占到了裝載機(jī)市場(chǎng)的9%，不過，從月度銷量增速看，裝載機(jī)的銷量增速呈逐月下降趨勢(shì)，我們認(rèn)為短期內(nèi)受多種因素影響，裝載機(jī)需求增速將會(huì)延續(xù)上半年放緩的走勢(shì)。

    同時(shí)，在工程機(jī)械主要產(chǎn)品中，裝載機(jī)行業(yè)的進(jìn)入壁壘比較低，市場(chǎng)參與者眾多，市場(chǎng)分散，行業(yè)整合尚待繼續(xù)；成本壓力較大，由于行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)激烈，裝載機(jī)是工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品中毛利率最低的行業(yè)，僅為10%至15%，因此行業(yè)的盈利能力較弱。

    我們認(rèn)為短期內(nèi)行業(yè)盈利能力改善的可能性較小。