俄羅斯聯(lián)合航空制造公司總裁阿列克謝·費(fèi)多羅夫7月14日表示,俄羅斯可能同中國(guó)成立合資企業(yè),共同研制新型客機(jī)MS-21。據(jù)報(bào)道,該種客機(jī)將能取代空中客車A-320和波音-737。
據(jù)俄新網(wǎng)報(bào)道,費(fèi)多羅夫當(dāng)天在英國(guó)范堡羅航空航天展上說,明年將同中國(guó)生產(chǎn)商確定成立合資企業(yè)研制新型中程干線飛機(jī)MS-21的可能性,俄方近期將就成立MS-21項(xiàng)目合資企業(yè)同中方工作組會(huì)談。他表示,中國(guó)同樣出現(xiàn)了制造“大飛機(jī)”的類似計(jì)劃。
他同時(shí)指出,目前談?wù)搶?shí)施合資企業(yè)項(xiàng)目還為時(shí)尚早,因?yàn)橹袊?guó)類似飛機(jī)的技術(shù)指標(biāo)和建造期限同MS-21不同。
MS-21是中短程干線飛機(jī),能搭載150至210名乘客,將能夠取代空中客車A-320和波音-737、圖-154、圖-204等中程干線飛機(jī)。
據(jù)俄新網(wǎng)報(bào)道,費(fèi)多羅夫當(dāng)天在英國(guó)范堡羅航空航天展上說,明年將同中國(guó)生產(chǎn)商確定成立合資企業(yè)研制新型中程干線飛機(jī)MS-21的可能性,俄方近期將就成立MS-21項(xiàng)目合資企業(yè)同中方工作組會(huì)談。他表示,中國(guó)同樣出現(xiàn)了制造“大飛機(jī)”的類似計(jì)劃。
他同時(shí)指出,目前談?wù)搶?shí)施合資企業(yè)項(xiàng)目還為時(shí)尚早,因?yàn)橹袊?guó)類似飛機(jī)的技術(shù)指標(biāo)和建造期限同MS-21不同。
MS-21是中短程干線飛機(jī),能搭載150至210名乘客,將能夠取代空中客車A-320和波音-737、圖-154、圖-204等中程干線飛機(jī)。