韓國鑄造業(yè)公會理事長日前表示,由于原料價格上漲,生產(chǎn)成本增加,已函請15家大企業(yè)及40多家供貨商提高購買價格,但韓國鑄造業(yè)公會理事長日前表示,由于原料價格上漲,生產(chǎn)成本增加,已函請15家大企業(yè)及40多家供貨商提高購買價格,但尚無得到響應。
據(jù)悉,鑄造業(yè)主要原料廢鐵的價格早前已漲至每公斤170韓元,自今年3月起又上漲了50韓元。另外,生鐵價格也上漲達每公斤383韓元。鐵合金價格也同時上漲。韓國鑄造業(yè)公會指出,目前鑄造產(chǎn)品市場價格比原材料價格還低,非常不合理,將按計劃暫時停止供貨。若遲未獲響應,將不排除自4月1日起進行歇業(yè),甚至交回營業(yè)登記證。
專家分析認為,此次鑄造業(yè)的舉動,可能造成其它汽車零配件、工具及機械等跟進的連鎖效應。因多數(shù)企業(yè)并無充分的庫存,鑄造業(yè)若連續(xù)3日停止供貨,企業(yè)將發(fā)生生產(chǎn)中斷情況,嚴重影響韓國各項產(chǎn)業(yè)。 尚無得到響應。
據(jù)悉,鑄造業(yè)主要原料廢鐵的價格早前已漲至每公斤170韓元,自今年3月起又上漲了50韓元。另外,生鐵價格也上漲達每公斤383韓元。鐵合金價格也同時上漲。韓國鑄造業(yè)公會指出,目前鑄造產(chǎn)品市場價格比原材料價格還低,非常不合理,將按計劃暫時停止供貨。若遲未獲響應,將不排除自4月1日起進行歇業(yè),甚至交回營業(yè)登記證。
專家分析認為,此次鑄造業(yè)的舉動,可能造成其它汽車零配件、工具及機械等跟進的連鎖效應。因多數(shù)企業(yè)并無充分的庫存,鑄造業(yè)若連續(xù)3日停止供貨,企業(yè)將發(fā)生生產(chǎn)中斷情況,嚴重影響韓國各項產(chǎn)業(yè)。
據(jù)悉,鑄造業(yè)主要原料廢鐵的價格早前已漲至每公斤170韓元,自今年3月起又上漲了50韓元。另外,生鐵價格也上漲達每公斤383韓元。鐵合金價格也同時上漲。韓國鑄造業(yè)公會指出,目前鑄造產(chǎn)品市場價格比原材料價格還低,非常不合理,將按計劃暫時停止供貨。若遲未獲響應,將不排除自4月1日起進行歇業(yè),甚至交回營業(yè)登記證。
專家分析認為,此次鑄造業(yè)的舉動,可能造成其它汽車零配件、工具及機械等跟進的連鎖效應。因多數(shù)企業(yè)并無充分的庫存,鑄造業(yè)若連續(xù)3日停止供貨,企業(yè)將發(fā)生生產(chǎn)中斷情況,嚴重影響韓國各項產(chǎn)業(yè)。 尚無得到響應。
據(jù)悉,鑄造業(yè)主要原料廢鐵的價格早前已漲至每公斤170韓元,自今年3月起又上漲了50韓元。另外,生鐵價格也上漲達每公斤383韓元。鐵合金價格也同時上漲。韓國鑄造業(yè)公會指出,目前鑄造產(chǎn)品市場價格比原材料價格還低,非常不合理,將按計劃暫時停止供貨。若遲未獲響應,將不排除自4月1日起進行歇業(yè),甚至交回營業(yè)登記證。
專家分析認為,此次鑄造業(yè)的舉動,可能造成其它汽車零配件、工具及機械等跟進的連鎖效應。因多數(shù)企業(yè)并無充分的庫存,鑄造業(yè)若連續(xù)3日停止供貨,企業(yè)將發(fā)生生產(chǎn)中斷情況,嚴重影響韓國各項產(chǎn)業(yè)。