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“亞洲第一吊”將遠(yuǎn)赴香港打撈深水沉船

來(lái)源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:1760??作者:admin
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“3路22”香港撞船事故發(fā)生后,3月24日,交通部廣州打撈局打撈專家完成了香港龍鼓西航道水道水深的探測(cè)工作,為起重能力4000噸的“亞洲第一吊”——“華天龍”號(hào)打撈工程船進(jìn)場(chǎng)作好前期準(zhǔn)備工作。

  據(jù)廣州打撈局局長(zhǎng)陳北先介紹,即使因水道水深條件受阻也要盡可能創(chuàng)造條件讓“華天龍”號(hào)進(jìn)場(chǎng)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的前期工作情況及水文條件,預(yù)計(jì)“華天龍”號(hào)將在28日或29日進(jìn)場(chǎng)。

  22日晚,在香港龍鼓水道,烏克蘭籍拖輪“NEFTEGAZ67”號(hào),與一艘貨船發(fā)生碰撞,拖輪沉沒。難船上25人,被救起7人,18人失蹤。事故發(fā)生后,香港方面請(qǐng)求廣州打撈局趕往現(xiàn)場(chǎng)研究救人和打撈沉船事宜。截至24日,廣州打撈局共派出5艘救撈工程船,派出由多名打撈專家組成的工程技術(shù)、施工、船舶調(diào)度、商務(wù)、宣傳、后勤保障6個(gè)應(yīng)急小分隊(duì)分赴現(xiàn)場(chǎng)。

  23日,利用進(jìn)場(chǎng)后的第一個(gè)平潮期,廣州打撈局全力協(xié)助香港海事處潛水員進(jìn)行潛水探摸并對(duì)難船進(jìn)行加固,盡可能穩(wěn)定難船?,F(xiàn)場(chǎng)水流湍急,難船沉沒位置水深達(dá)30多米,潛水員只能利用每天4次、每次僅有的兩小時(shí)平潮期進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)時(shí)間短暫,潛水員尚無(wú)法進(jìn)入艙內(nèi)搜救。24日,廣州打撈局打撈專家攜帶水深探測(cè)儀在龍鼓西航道,為“華天龍”進(jìn)場(chǎng)探明水深;增派“南天順”號(hào)工作駁船,并隨船運(yùn)載了圍油欄、消油劑、大功率潛水泵等大批打撈物資到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),加強(qiáng)打撈力量。

  24日、25日,香港消防局、香港海事處和廣州打撈局連續(xù)兩次召開三方聯(lián)席會(huì)議,初步?jīng)Q定按照直接起吊、半潛駁抬浮的辦法,加快打撈進(jìn)程。

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